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17 messages.   1 2 - Problème de charge [29260]
Peter
03-06-2021 à 21h02
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Le chapitre batteries est le plus complexe et le plus intéressant dans la bidouillé électrique...
C'est aussi le plus risqué alors oui lit tout ce que tu peux sur les batteries lithium-ion.
Tu as des articles notamment de Petit Philou dans les Dossiers Cyclurba a gauche de ton écran.

Peter, 9370 msg, 43 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [714289]

Message modifié le 2021-06-03 21:20:43 par Peter.
Benetval70
03-06-2021 à 21h41
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au vue de l état des accu j aurais plutôt commander une batterie externe pour recharger ton téléphone portable, car la il y a mal mal d accu défaillant

4855 msg, 12 ans. (-70).
 Citer Alerter [714291]
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03-06-2021 à 21h41
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Bruno03
04-06-2021 à 20h59
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Humour?
On est à l’heure du recyclage, alors avant de commander une nouvelle batterie je vais essayer de sauver celles qui peuvent l’être. Cqfd

Anonyme, 65 msg, (FR-03).
 Citer Alerter [714340]
Sotos
04-06-2021 à 21h25
Benetval n'a pas tord, le recyclage aussi a ses limites.
Là c'est quand même bien pourrave.

Anonyme, 1287 msg, (FR).
 Citer Alerter [714342]
Merak
15-06-2021 à 11h06
Salut,

Je profite de ce discussion pour poser une question , on y verra plus clair sur le forum plutôt que d'ouvrir un autre sujet qui s'accumulera...
Donc, j'ai une batterie 48v lithium depuis 3 ans qui charge soit avec un chargeur 'SANS' de chez cycloboozt ou une alimentation gophert. Je charge entre 1 et 4A. En contrôle au voltmètre la batterie une fois chargée finie a 54,2 ou 54,4v...
Le chargeur 'SANS' de cycloboozt vient de lâcher donc j'ai racheté un chargeur sur Aliexpress, litokaala et la batterie une fois chargée affiche 55,1v ce qui dépasse largement les 54,6v théorique et ce qui donne une tension par élément 18650 de 55,1/13=4,24 soit au-dessus des 4,2 recommandés un peu partout...

Est-ce trop ? Qu'en pensez vous ?

Anonyme, 170 msg, 36 ans. Gradignan (FR-33).
 Citer Alerter [714778]
Peter
15-06-2021 à 12h59
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En général c'est plus claire d'ouvrir sa propre discussion...
Pour ta question c'est simplement ton bms qui permet la charge jusqu'à 4,25v et non 4,2v max.
Ton chargeur est sûrement légèrement surcalibré.
Il faut ouvrir le chargeur et régler la tension de sortie, s'il possède un petit potard. Sinon tu peux utiliser des diodes en série, pour abaisser la tension de sortie de 0,5v par diode.

Peter, 9370 msg, 43 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [714781]

Message modifié le 2021-06-15 13:00:41 par Peter.
Merak
15-06-2021 à 15h36
Ah cool, il y a des solutions alors. Mais c'est moi qui m'en fait un peu trop où c'est réellement non optimal 4,25 par élément ou 55,1v pour une 13s ...?
Le potard c'est sûr que je le trouverai ou seuls certains chargeurs en ont ?
S'il y a ce potard pas besoin de faire ce bricolage avec diodes mais c intéressant de le savoir, il faut relier la diode en série je présume sur le fil ... de sortie rouge ?

Anonyme, 170 msg, 36 ans. Gradignan (FR-33).
 Citer Alerter [714786]
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15-06-2021 à 15h36
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Réparer et entretenir son vélo soi-meme
Peter
18-06-2021 à 15h18
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Oui c'est ça pour la tension c'est mieux de ne pas monter au dessus de 4,2v voir 4,1v pour prolonger la durée de vie de la batterie.
Trouves le potard ou utilises des diodes, à défaut de remplacer le bms par un modèle de meilleur qualité.

Peter, 9370 msg, 43 ans. (FR-77). [mon blog]
Alerter [714915]
17 messages.   1 2 - Problème de charge. [29260]
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