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8 messages.    - Comment reconnaître le +vcc d un controleur.je dois remplacer le miens et aucune fiches correspond à part les sorties mo [29651]
Smass
04-09-2021 à 11h50
J ai un controleur a faire fonctionner mais je ne sais pas qu elle est la tensions de sortie de mon +vcc.
Au plaisir de vous lire

Anonyme, 13 msg, (FR-64).
 Citer Alerter [717594]
Mv473
04-09-2021 à 12h13
Généralement, tu as deux gros câbles, noirs et rouges, plus les 3 câbles du moteur, plus le câble mi-fin du contact.
C'est le gros câble rouge.

Anonyme, 172 msg, (FR-47).
 Citer Alerter [717597]
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04-09-2021 à 12h13

Notice: Use of undefined constant Site_Url - assumed 'Site_Url' in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/include/constant.php on line 202
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
kit ebike
Charles-67
04-09-2021 à 12h20
si tu parles d'une sortie du contrôleur.
Tu branches le contrôleur et tu mesures avec un multimètre, entre les différents fils et le moins batterie.
Sur les différentes prises il y a souvent un + à 5v, s'il y a un fil à + de 5v (12V par exemple) il faut faire attention à ce qu'on met dessus et vérifier que ça supporte la tension.

Si ça répond pas à ta question, explique davantage avec une photo si possible

1148 msg, 5 ans. (-67).
 Citer Alerter [717598]

Message modifié le 2021-09-04 23:31:05 par Charles-67.
Mv473
04-09-2021 à 12h58
Le problème, c'est que si tu ne sais pas la sortie, tu ne vas pas brancher au hasard.
Ne jamais mettre du + sur un câble noir.

Anonyme, 172 msg, (FR-47).
 Citer Alerter [717599]

Message modifié le 2021-09-04 12:59:15 par Mv473.
Peter
04-09-2021 à 14h37
Acceder au profil du membre
Attention ce qu'on appelle +vcc n'est pas une sortie, mais une entrée. Donc tant qu'il n'est pas raccordé à la batterie il est hors tension, et ce même si les gros fils +/- du contrôleur sont raccordés à la batterie.
La tension à appliquer sur le +vcc est la tension de la batterie.
C'est un plus après contact qui sert à activer le contrôleur.

Comme le dit Mv473, le fil en question est un fil de moyenne section orange ou rouge le plus souvent.
Sur certain contrôleur, il n'y a pas ce fil de moyenne section mais une boucle de couleur rouge ou orange raccordée sur une fiche blanche. Généralement elle est nommée power lock.
Cela veut dire que l'on peut facilement remplacer la boucle de shunt par un interrupteur à clé par exemple.

Tu peux trouver plus d'information sur le site d'achat du contrôleur, car il y a très souvent la description de chaque fil en cherchant sur la page du vendeur, ou si on en dernier recours il est possible d'ouvrir le contrôleur et voir si le +vcc est repéré sur la carte électronique.

Peter, 9784 msg, 43 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [717607]

Message modifié le 2021-09-04 14:39:19 par Peter.
Smass
04-09-2021 à 16h45
grand merci a tous
j ai bien compris que le +vcc etait en fiat l interrupteur qui alimente leboitier
la tention de ma batterie etant 36v je dois l alimenter en 36v?
en revenche je n ai q un fil disponible qui ressemble a vos explication door lock , peut imaginer que c est celui ci%?
j ai aussi deux fils blanc nome intelligent recognition
merci a vous

Anonyme, 13 msg, (FR-64).
 Citer Alerter [717610]
Peter
04-09-2021 à 17h41
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Door lock ce n'est pas ça théoriquement. Les fils blanc c'est pour faire l'apprentissage moteur lorsque ton contrôleur sera en service.

Peter, 9784 msg, 43 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [717620]
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04-09-2021 à 17h41

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Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
Peter
05-09-2021 à 08h20
Acceder au profil du membre
Tu peux donner le lien d'achat de ton contrôleur s'il te plait ou une photo des fils bien étalés merci.

Peter, 9784 msg, 43 ans. (FR-77). [mon blog]
Alerter [717631]
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Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/forum_compteur.txt
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