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79 messages.      1 2 3 4 5 6 7 8   - Citycoco [29757]
Tchang
10-10-2021 à 21h17
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salut , si tu as un conteur km/h , il te faut déduire un racio en fonction des nombre d'aimant et le diametre de ta roue ...
seul un display LCD peux le faire ....

un signale capteur n'est pas un tachymetre ...
met un capteur hall a aimant sur la jante comme les vélo ....
1 tours de roue = 1 impultion
puis rentré le diamétre de la roue

Tchang, 15418 msg, 47 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [718922]
Papat2
10-10-2021 à 21h40
Mets un schéma électrique de ce que tu as branché, on n’y comprend rien…

Anonyme, 77 msg, (FR-06).
 Citer Alerter [718924]
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10-10-2021 à 21h40

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Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt

Sotos
10-10-2021 à 21h58
Sur la première photo, c'est quoi ce gros pâté d'étain marqué R_SEN1 ?

Anonyme, 1385 msg, (FR).
 Citer Alerter [718925]
Charles-67
11-10-2021 à 01h08
débranche tout de ton lcd et vérifie que tout marche normalement ,
t'aurais dû commencer par dire que t'avais branché un nouveau truc et que ça déconnait depuis

1166 msg, 5 ans. (-67).
 Citer Alerter [718930]

Message modifié le 2021-10-11 01:10:49 par Charles-67.
Xiao14
11-10-2021 à 10h04
Le lcd avec mon branchement marcher nickel.
Mes branchement de base poignet de gaz avec contacteur a clef
Ecran lcd brancher sur 2 capteur hall
Fil rouge écran lcd sur un +60

La poignée des gazs fonctionné même avec le contacteur à clef sur off la machine démarrer.

J'ai démonté pour avoir le on off du contacteur à clef et plus de 5v à la poignée



Anonyme, 58 msg, (FR-14).
 Citer Alerter [718932]
Peter
11-10-2021 à 10h56
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Bon je n'ai pas tout compris mais le ON/OFF de ton contacteur à clé il coupait quoi avant ?
L'éclairage et le LCD ? Parce que le contacteur à clé est censé couper l'alim du contrôleur, donc la poignée de gaz n'aurait pas dû pouvoir fonctionner.
Si tu as plusieurs contact sur ton inter à clé alors tu peux lui appliquer différente tensions, coupure éclairage 12v ou autre tension et coupure contrôleur 60v sur 2 contact séparés.
Le contact du contrôleur se faisant entre le +batterie et le +vcc orange.
Si tu n'as qu'un seul contact et que tu as raccordé le +60v avec les fils d'éclairage où je ne sais quoi sur ce même contact il y a un court circuit.
Mais sinon tu n'aurais pas tout simplement raccordé ton contact ON/OFF sur un contact inversé ? NC au lieu de NO par exemple.

Peter, 10058 msg, 43 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [718934]

Message modifié le 2021-10-11 10:58:34 par Peter.
Xiao14
11-10-2021 à 10h59
J'ai déconnecté fil par fil quand il reste le rouge et noir des capteurs hall j'ai 1v au gaz
Quand j'enlève le rouge j'ai 5v au gaz
Je rebranche le rouge j'enlève le noir, j'ai 5v au gaz


Anonyme, 58 msg, (FR-14).
 Citer Alerter [718935]
Xiao14
11-10-2021 à 11h17
Le contacteur à clef, faisais on off juste pour l'écran lcd.

Le reste j'avais toujours du jus d'où ma re-intervention sur les cables.

J'ai qu'un contact sur mon contacteur à clef

Le contacteur est brancher sur jaune/rouge batterie
Bleu/orange du contrôleur vcc L

Anonyme, 58 msg, (FR-14).
 Citer Alerter [718937]
Peter
11-10-2021 à 11h47
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Tu es sûr que le Bleu/orange est le VccL car sur ta photo je ne vois pas de fil bicolore sur la borne vccL

Peter, 10058 msg, 43 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [718939]

Message modifié le 2021-10-11 11:47:23 par Peter.
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11-10-2021 à 11h47

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Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
kit ebike
Xiao14
11-10-2021 à 12h17
Sur le vccl ils sont tous orange
Le bleu c'est celui de la poigné des gazs

Anonyme, 58 msg, (FR-14).
 Citer Alerter [718940]
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Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/forum_compteur.txt
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