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33 messages.      1 2 3 4 - Puissance délivrée d’un controleur [29719]
Peter
09-10-2021 à 09h29
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Je pense faire ça sur ma bécane

Peter, 10059 msg, 43 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [718849]
Odm
09-10-2021 à 13h24
Peter : oui plus d’étanchéité mais j’ai bien mes fils vers le bas
Papat2 : ah oui je n’y ai pas pensé, pas bête du tout en effet sûrement plus efficace , et esthétique même si le côté ventilo visible donne un aspect techno à la bête , bon là c’est trop tard … il y a un gros trou et pas trop rond

Je reviens sur le sujet du pas et de l’accélérateur / à mon contrôleur afficheur :
Constat déjà fait
Le contrôleur ne pilote pas les vitesses sur l’accélérateur donc accélérateur à fond = puissance à fond
Le contrôleur pilote les vitesses à travers le Pas et l’afficheur

Nouveau constat :
Si pas ( donc pédalage )et accélérateur , le pas prend le dessus, donc accélérateur à fond puissance en fonction de la vitesse choisie
Quand pas , il y a une latence au début du pédalage ( on peut le comprendre) mais une latence à l’arrêt du pédalage ( bien 1/2 seconde) , c’est un peu embêtant faut anticiper!! Est ce normal , est ce programmable p11?

30 msg, 54 ans. (-34).
 Citer Alerter [718864]
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09-10-2021 à 13h24

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Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
Peter
09-10-2021 à 15h01
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Oui tu peux régler les paramètres de force de pédalage et compagnie mais pas sûr que cela change quelque chose.
Sur mon contrôleur GT 100 il y a une latence aussi à l'eclenchement et une latence a la coupure mais qui n'est pas vraiment gênante. Du moment que tu as raccordé les contacts de freins sur les fils low brake cela devrait permettre d'éviter les problèmes. D'après les tests de Tchang les contrôleurs avec les afficheurs S866 sont bien mieux que les autres sur le sujet du PAS.
Je n'ai jamais testé le S866 mais je trouve le GT 100 pas terrible sur ce point.


Peter, 10059 msg, 43 ans. (FR-77). [mon blog]
Alerter [718868]
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Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/forum_compteur.txt
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