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20 messages.      1 2 - Conseil avant modification Batterie Chinoise [29977]
Peter
20-12-2021 à 20h44
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Si tu veux absolument mettre un interrupteur prends un modèle capable de résister à 20A. Le tiens va faire office de fusible trop faible, il va fondre à l'usage.

Peter, 10836 msg, 44 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [722188]
Mysfit
20-12-2021 à 20h46
Ok bon je vais laisser en l'état si c'est la "norme" et tester sa capacité

Merci a tous pour vos retour

Anonyme, 12 msg, (FR-40).
 Citer Alerter [722189]
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20-12-2021 à 20h46
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Sotos
20-12-2021 à 20h51
Mais ouais t’inquiète, roule.

Anonyme, 1566 msg, (FR).
 Citer Alerter [722190]
Mysfit
21-12-2021 à 09h43
Pourtant ici www.instructables.com et sur d'autres videos l'interrupteur commande bien la mise sous tension de la batterie...

Anonyme, 12 msg, (FR-40).
 Citer Alerter [722198]
Havoc
21-12-2021 à 10h04
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Pour te donner un exemple, les VAE de la gamme de base de Nakamura (ceux qui sont équipés des moteurs Shengyi 43Nm), n'ont généralement pas d'interrupteur sur la batterie. Il n'y a qu'un poussoir sur le display.

Pour avoir un eCity50 à la maison, je puis témoigner de ce que la consommation de ce système est nulle (ou imperceptible), alors que je ne retire jamais la batterie de son support.

Il faut croire que désormais, ces systèmes se mettent en veille automatiquement.

Bruno, Modérateur,60121 msg, 56 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [722200]
Papat2
21-12-2021 à 10h08
Oui, c'est également mon constat sur les assistances récentes, toutes marques confondues. La consommation en veille est totalement négligeable. Du coup, je ne retire ou débranche les batteries que pour des stockages très long, c-à-d quand je sais que je ne l'utiliserai pas pendant plusieurs mois.

Anonyme, 371 msg, (FR-06).
 Citer Alerter [722201]
Mysfit
25-12-2021 à 09h57
Une dernière chose, j'ai testé cette batterie qui a moins de "punch" que ma batterie native.
Je m'explique , je n'ai pas l'effet "coup de pied au c..." quand l'assistance se met en marche sur un redémarrage à l'arrêt.L'assistance est bcp plus linéaire , le comportement de déchargeu aussi sur mon LCD est différent...

Est ce que cela vient du BMS de la batterie ou de la qualité des cellules?Si oui quelle est la caractéristique important pour retrouver cet effet boost .

Cellules LG sur ma batterie native vs cellules chinoises....

Le contrôleur est évidemment le même...



Anonyme, 12 msg, (FR-40).
 Citer Alerter [722335]
Havoc
25-12-2021 à 10h29
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Si la résistance interne des accumulateurs est plus élevée, la tension s'affaisse plus lors d'un appel de courant et donc, celui-ci ne peut pas atteindre des valeurs aussi élevées.

Bruno, Modérateur,60121 msg, 56 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [722336]
Peter
25-12-2021 à 10h55
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Bonjour oui je confirmes, les cellules chinoises sont de piètre qualité avec une Ri plus importante. De ce fait lorsqu'elles sont sollicitées la tension chute fortement et du coup la sensation de couple est plus faible.
La solution est une batterie avec des cellules de qualité comme les Samsung et aussi des jonctions interne de bonne qualité.
Ce genre de batterie supporte très mal des intensités de plus de 10A crête.

Peter, 10836 msg, 44 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [722337]
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25-12-2021 à 10h55
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Mysfit
25-12-2021 à 11h48
Ok merci pour ces précisions.

Anonyme, 12 msg, (FR-40).
Alerter [722338]
20 messages.      1 2 - Conseil avant modification Batterie Chinoise. [29977]
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