Skarockpunk
17-10-2022 à 15h57
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Pic3
897 msg, 51 ans. (-45). |
Skarockpunk
18-10-2022 à 09h22
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Je pense que mon SOC est juste mal reglé/calibré. Le paramètrage du Daly permet une fois la batterie full chargée d’indiquer qu’on est à 100%. Il faudra que je le règle ce soir. En attendant j’ai réglé le phaserunner pour que la puissance soit plus proche des 1500W et j’ai chargé le pack à 4,16V par cell. Dans la pratique je vais revenir à 4,10V. J’ai été surpris de ne consommer ce matin que 2AH sur mes 9/10km. J’ai laissé le vélo à 70,3V et le pack était à 26 degrés. Ce soir je vais chez un pote avec un trajet quasi identique en distance mais avec plus de dénivelé. On fera les comptes après 
897 msg, 51 ans. (-45). |
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18-10-2022 à 09h22
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Skarockpunk
05-11-2022 à 08h07
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Hello, petite question concernant le Cycle Analyst. La dernière version de mon système (1500w, pack 18S2P en 21700 Samsung 40T, moteur DD Heinzmann PRA 180-25 version Speedelec, PhaseRunner et Cycle Analyst) se porte super bien avec le pack 2P qui me permet de tenir une journée complète sans recharger. J’avais eu quelques déboires avec mon CA v3 (pas de puissance, speedometer inopérant …) que j’avais remisé avec bcp de regrets. La semaine dernière je le réinstalle et la, magie tout fonctionne. La vitesse est enfin affichée et après un test sur la route j’ai bien toute la puissance. C’est donc super, il n’est pas dead. Le seul souci c’est qu’il met 5 secondes a atteindre la pleine puissance alors qu’avec la throttle directement reliée au PhaseRunner n’atteins les 1500w en à peine 2 secondes.
Qu’est ce qui peut expliquer/déterminer ce comportement plus lent de monter en puissance quand la Throttle est directement reliée au Cycle Analyst ?
Sachant que tous mes paramètres de limitation sont désactivés.
Merci
897 msg, 51 ans. (-45). |
Peter
05-11-2022 à 09h11
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Il y a des paramètres Throttle à régler.
Regardes la vidéo de OZO sur le CAv3 tout est expliqué.
Par exemple plage d'accélération de 0,8v à 3,6v en 1 secondes, ou accélération en 2ms.
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Skarockpunk
05-11-2022 à 12h43
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Hello,
Merci. J’ai checké tous les paramètres de Throttle in et out et je n’ai rien constaté d’anormal. Je suis en Cntrl Mode : Power.
J’ai un DownRate de 20v/s et un UpRate de 14v/s, 15 étant le maximum. Donc je suis quasi au max des paramètres et pourtant la courbe d’accélération démarre très lentement.
897 msg, 51 ans. (-45). |
Havoc
05-11-2022 à 12h51
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A raison de 15V par seconde, cela semble normal qu'il mette cinq seconde à atteindre la pleine puissance puisqu'au bout de cette durée, la tension parvient à 75V.
Bruno, Modérateur,65255 msg, 60 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
Soupaloignon
05-11-2022 à 12h57
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Perso j'ai ça comme réglage sur mon moteur roue réducté, la montée (à ~4.2V) est très rapide
A noter que je suis en Pass-Thru, output mode Voltage
Image tirée du soft setup utility
Voir aussi les réglages Speed limit setting et Power limit setting.
1700 msg, 104 ans. (). Message modifié le 2022-11-05 13:10:44 par Soupaloignon. |
Peter
05-11-2022 à 13h14
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Nous avions vu aussi que la rampe d'accélération n'est pas la seule qui permet d'accélérer +/- rapidement. Le mode d'accélérateur aussi, par exemple PAS-Thru au lieu de Power ne donne pas la même tension en sortie. Le mode PAS -Thru semble plus standard et devrait mieux fonctionner sur ton vélo.
Message modifié le 2022-11-05 14:42:06 par Peter. |
Skarockpunk
07-11-2022 à 10h04
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Bonjour à tous, en fait j’ai essayé également le mode pass-through et j’obtiens le même comportement. Après je comprends qu’avec un réglage de 15v par seconde c’est logique d’atteindre la pleine puissance au bout de 5 secondes. Manifestement le PhaseRunner permet un Ramp Up rate de 30 car je suis à pleine puissance en quasi 2 secondes.
Savez-vous si le Up rate peut être réglé à plus de 15v/s dans le CA ?
897 msg, 51 ans. (-45). |
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07-11-2022 à 10h04
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Peter
07-11-2022 à 11h31
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Pour moi 15v par secondes ça veut dire qu'avec une plage sur les gaz allant de 1 à 4v il faut 12millisecondes pour passer de 0 à 100%
Si tu règles à 1v/sec il faudra 3 secondes pour passer de 0à 100%.
Donc ce réglage n'est pas la cause du problème car cela signifierait que le up rate est reglé à 0,6v/sec.
Message modifié le 2022-11-07 12:26:25 par Peter. |
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