Tyler37
16-05-2022 à 13h27
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Merci de ta reponse.Sur la description de mon contrôleur il indiqué 17A de conso et 35 A +/-2A .Les 40T font que 4000mA dommage mais bon je rechargerai plus souvent .
cyclurba.fr
Gaël, 92 msg, 48 ans. (FR-37). Message modifié le 2022-05-16 13:30:49 par Tyler37. |
Papat2
16-05-2022 à 13h36
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Oui pardon, j'ai confondu avec un 36V... 35A correspond bien à ~1500W méca en 48V (plutôt 1300 en fait).
Tu auras largement de quoi faire ton A/R et il faudra recharger tous les jours. Mais en 40T, tu auras nettement plus de pêche (faible RI) et pas de risque de surchauffe du pack. Il vieillira bien mieux qu'avec des 50E.
2092 msg, 60 ans. (-06). Message modifié le 2022-05-16 13:37:29 par Papat2. |
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Tyler37
16-05-2022 à 14h21
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Merci pour ces précieuses infos. Avec le 40T j'aurais de quoi faire l'A/R également d'après toi?
Gaël, 92 msg, 48 ans. (FR-37). Message modifié le 2022-05-16 14:21:51 par Tyler37. |
Soupaloignon
16-05-2022 à 15h11
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Même avis que Papat, 40T nettement préférable aux 50E si 4P ;)
1700 msg, 104 ans. (). Message modifié le 2022-05-16 15:13:32 par Soupaloignon. |
Papat2
16-05-2022 à 15h23
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Avec des 40T et ~23Wh/km, tu as de quoi faire ~30km en roulant "à fond". En cas de fort vent, il faudra quand même faire attention et réduire un peu la cadence pour ne pas trop consommer et garder un peu de marge.
2092 msg, 60 ans. (-06). |
Tyler37
16-05-2022 à 16h11
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Merci beaucoup je vais donc investir dans des 40 T 
Gaël, 92 msg, 48 ans. (FR-37). |
Kaosmos
18-05-2022 à 08h57
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Salut Tyler, t'as pu essayer ta soudeuse? Je serais surpris que 100a suffise à souder avec une telle longueur de câble .
Anonyme, 331 msg, (FR-13). |
Tyler37
18-05-2022 à 22h06
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Il faut que je me penche dessus , mais les premiers tests etaient pas si mal . Après je ferrais plus de point et si ca suffit pas je racourcirais les cables. Apres c'est du 16 mm 2 cuivre , j'essaierai avec les reglages d'ajuster au mieux. Mais je vous tiendrez au courant. Merci de ta question car ca me donnera des pistes si ca ne fonctionne pas correctement.
J'ai une question concernant l'utilité des separateurs. Car jessaye de gagne des mm où je peux . Certaine batterie les element son coller les un aux autres. Je me dit que avec les separateurs cest plus simple de remplacer un element . Mais cela arrive t il souvent . car si y a peu de chance que ca arrive... . Je pense aussi a une certaine "ventilation ". Mais une fois dans sa gaine termo et dans le boitier. .
Quel est votre avis sur cette question ?
Merci de vos lumières. 
Gaël, 92 msg, 48 ans. (FR-37). |
Kaosmos
18-05-2022 à 23h27
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J'avais ouvert un topic sur la dissipation thermique car je me posais la mm question apparement si la puissance de ta batterie est bien dimensionnée et que les cellules sont un minimum de qualité ça ne devrait pas chauffer. Du coup ayant juste fini la mienne je peux te dire que pour ma part j'ai scotché les cellules entre elles avec du kapton' Le pack est rigide et bronche pas. Et toute façon effectivement sous toutes les couches de mousse et scotch (j'ai pas mis de gaine thermo) ça respire plus un brin.
Je n'ai pas encore tester des décharges à 19A mais pour le moment la batterie en charge a une température identique à la température ambiante.
Anonyme, 331 msg, (FR-13). Message modifié le 2022-05-18 23:34:08 par Kaosmos. |
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Kaosmos
19-05-2022 à 11h52
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Alors je confirme , decharge à 13A de moyenne sur 10km la batterie est à 31°c qui est la température ambiante. (Demain ils ont prévu 37° chez moi )
Anonyme, 331 msg, (FR-13). |
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