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78 messages.      3 4 5 6 7 8 - problème batterie 18650 chinoise ( résolu) [30448]
Papat2
26-07-2022 à 12h21
Je répondais strictement aux interrogations de Frisepoulet. Je ne dénigre personne.
Des arguments contradictoires ou complémentaires ne constituent en rien un dénigrement.

2092 msg, 60 ans. (-06).
 Citer Alerter [731082]

Message modifié le 2022-07-26 12:52:08 par Papat2.
Havoc
26-07-2022 à 13h08
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Il me semble que tout ce que vous avez apporté à la discussion était bon à prendre.

Concernant les questions d'entretien, mon expérience d'usager a fait que j'ai été finalement plutôt déçu de ce que j'attendais de la part des moteurs moyeu et plutôt agréablement surpris par la vie avec mes moteurs pédalier. Je m'explique:

- avec les moteurs réductés, j'ai été déçu par leur longévité (problèmes d'engrenages, problèmes liés à la roue libre) et par le fait que les réparations que j'ai pu faire, ou bien n'ont pas tenu longtemps, ou bien se sont soldées par des échecs cuisants

- avec mon moteur direct, j'ai surtout été embêté par des problèmes de rayons. Autre inconvénient mécanique: le fait que déposer la roue au milieu d'une randonnée est pratiquement exclu, raison pour laquelle j'ai des chambres linéaires dans mon sac (et un canif)

- avec mes moteurs pédalier, j'ai finalement été surpris par la facilité avec laquelle je peux les ouvrir, changer des pièces, réparer les problèmes liés à la roue libre primaire. L'autre avantage inattendu est aussi qu'il est complètement indépendant du reste de la mécanique vélo: on l'enlève, le vélo est toujours là. On a une crevaison, on retire sa roue sans voir qu'il y a un moteur.

Au final, j'étais un peu réticent à l'idée de rouler en moteur pédalier, à cause de l'apparente complexité du système, et parce que je craignais l'usure des pièces. Au final, je suis pas mal revenu de ces conceptions car j'ai plus facilement traité les difficultés avec ce système central que celles liées à un moteur dans la roue.

Mais je suis bien content que le moteur roue existe, sinon comment roulerait mon tandem ?

Bruno, Modérateur,65255 msg, 60 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [731084]
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26-07-2022 à 13h08
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Frisepoulet13
26-07-2022 à 13h10
... à la limite Papat , dans ton cas la démultiplication variable est quasi inutile , vu le couple gargantuesque ( 35 Mkg , le couple d'une berline 3L5 atmo , mais avec une tonne 5 de moins )

ça rappelle les dragsters top fuel , qui n'ont besoin que de deux vitesses pour faire le 0 à 400 en 4 ou 5 secondes .

1g constant , c'est le 0-100 en 3 secondes , temps de supercar , ou de superbike .

Anonyme, 88 msg, (FR-13).
 Citer Alerter [731085]

Message modifié le 2022-07-26 13:16:28 par Frisepoulet13.
Soupaloignon
26-07-2022 à 13h29
Ouais, ben là il en faut des panneaux solaire pour être en autonomie ...

(ce genre de monstre ne serait pas du tout adapté à mon utilisation et mon budget mais ça doit être rigolo)

1700 msg, 104 ans. ().
 Citer Alerter [731086]

Message modifié le 2022-07-26 16:43:06 par Soupaloignon.
Frisepoulet13
26-07-2022 à 14h29
Une cent cinquantaine de mètres carrés , je dirais , pour la trentaine de chevaux nécessaires à garder 1G constant jusqu'à 35 km/h , si mes calculs sont pas foireux ....

Anonyme, 88 msg, (FR-13).
 Citer Alerter [731088]

Message modifié le 2022-07-26 16:44:23 par Frisepoulet13.
Papat2
26-07-2022 à 15h55
C’est clair que le Fatbike/MXUS n’est pas un exemple de sobriété quand on le pousse un peu…
Malgré tout, et le fait que je change 4/5 chaînes et 1 cassette par an, j’aime beaucoup le BBS-HD notamment quand je roule dans l’arrière pays niçois. Le moteur est totalement silencieux et suffisamment puissant pour passer partout, surtout dans la forte pente, en restant raisonnable en conso. Un moteur roue y serait beaucoup moins à l’aise.

2092 msg, 60 ans. (-06).
 Citer Alerter [731089]
Frisepoulet13
26-07-2022 à 16h55
C’est clair que le Fatbike/MXUS n’est pas un exemple de sobriété quand on le pousse un peu…

Tu avais noté ta conso en essorant comme il faut ?

Anonyme, 88 msg, (FR-13).
 Citer Alerter [731096]

Message modifié le 2022-07-30 01:46:49 par Frisepoulet13.
Papat2
26-07-2022 à 18h06
En roulant à 50-60km/h avec un gros vent de face sur la plage, j'ai vidé 70% de ma batterie 1250Wh en 20km... soit ~45Wh/km.

2092 msg, 60 ans. (-06).
 Citer Alerter [731102]
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26-07-2022 à 18h06
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Réparer et entretenir son vélo soi-meme
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Frisepoulet13
26-07-2022 à 18h14
Pas si énorme que ça vu les performances , je trouve . En roulant à 50 , avec un vent frais force 6 de face de 50km/h , il faut 8 fois plus de puissance que sans vent ...

Anonyme, 88 msg, (FR-13).
Alerter [731103]

Message modifié le 2022-07-29 21:22:25 par Frisepoulet13.
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