Pal34
02-07-2022 à 09h15
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Bonjour,
J'ai pu faire réparer le BMS BOSCH de ma Powerpack400 qui ne s'éclairait plus par un atelier situé dans l'Herault pour 75€, lesartisansdelabatterie.com, je les ai trouvé sur le bon coin.
Ca peut éviter de racheter une batterie d'occasion à 250€ ou neuve à 650€...
A priori ils font le reconditionnement des batteries mais je n'ai pas testé.
Anonyme, 1 msg, (FR-13). |
Peter
02-07-2022 à 18h09
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C'est un bon plan 
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02-07-2022 à 18h09
| Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Feanor
03-07-2022 à 00h48
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Ils ont le matériel qu'il faut pour déboulonner un BMS Bosch ? (Vu comment tout est verrouillé chez eux...)
Fëanor, 651 msg, 37 ans. (FR-19). VaE: https://www.spritmonitor.de/fr/detail/893746.html |
Lp31320
06-08-2022 à 08h07
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Bonjour à tous.
Dans les nouvelles generations de batteries bosch et yamaha j ai l impression que si la tension est inférieur à un certain seuil de valeur basse le bms se coupe et ne refonctionne plus.
J ai fait une test sur un bms yamaha qui indiquait un défaut de charge.
J ai transféré ce bms et sa nappe sur un autre back mais plus aucun signal
Je pense que lorsque l on debranche une des connection d équilibrage le microcontroleur coupe toutecommunication.
A mon avis il faudrait trouver le moyen de réinitialiser le microcontroleur du bms comme lors de la première mise en route.
Sur le yamaha la réf du micro controleur par exemple est 1825 M25 malheureusement la data sheet est introuvable
Y a t il un moyen de repérer le borne reset d’un microcontroleur.
Quelqu un a t il fait ce test
Qu en pensez vous
Bien cordialement
Anonyme, 17 msg, (FR-31). |
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06-08-2022 à 08h07
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 Lien commercial -178- |
Peter
06-08-2022 à 08h41
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Normalement il ne faut pas débrancher totalement le bms lors du transfert vers d'autres accus. Il faut toujours le laisser sous tension pour éviter cela.
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