Soupaloignon
26-08-2022 à 16h57
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Ce sont des cellules intéressantes coté densité énergétique (5Ah théorique pour env. 73g), mais leur résistance interne est (il me semble) plus élevée que les Samsung INR21700-40T (4000mAh 35A) par exemple, et qui sont largement moins chers par la même occasion ! 
... en tout cas chez Nkon.
A noter qu'avec un VAE il ne faut pas espérer la capacité inscrite, compter plutôt 4500mAh max pour la 50S, et 3500mAh max pour la 40T.
Et encore moins évidement avec une machine puissante utilisée à donf.
- Pour rappel, plus on ajoute de cellules en parallèle, plus on réduit la RI totale du pack.
- Et plus on augmente le nb. en série, plus on augmente sa RI.
(RI = chute de tension sous décharge et augmentation de température : sur une machine puissante c'est important)
Il faut donc trouver le bon compromis : Capacité, RI, puissance max et tension, poids, et ... prix !
Ca en fait des choses 
Test des Samsung INR21700-40T :
lygte-info.dk )%20UK.html
Pour les 50S, lygte info ne semble pas avoir publié de courbes pour l'instant.
1700 msg, 104 ans. (). Message modifié le 2022-08-26 18:18:00 par Soupaloignon. |
Airwolf
26-08-2022 à 19h22
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Merci pour ces infos.
Pour l'instant j'en ai contacté plusieurs parmis ceux qu'on m'a donné plus haut et un seul a été capable de me faire une offre. J'attends le retour des autres et je vous tiendrais informés. 
Anonyme, 144 msg, (FR). |
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26-08-2022 à 19h22
| Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Peter
27-08-2022 à 10h45
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Tu as contacté Benoit sur sa page Facebook ?
Il fait des batteries à temps perdu et il travail très bien.
Je pense que c'est un des meilleurs rapport qualité prix.
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Feanor
30-08-2022 à 13h12
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Sotos a écrit :
Avec une batt comme celle là, 234 km d'autonomie facile, 4899 W, et 56 km/h.
Bon après c'est mes calculs à moi hein !
234 km d'autonomie avec 25Ah... Dans la réalité, ça tournera plutôt autour de 100 km. 
(Avec une batterie 72 volts, on suppose que ce n'est pas pour rouler en mode ECO+ à 25 km )
Par contre, 56 km/h en vitesse de croisière, oui, ça doit les faire avec ce voltage (mais avec 90 minutes d'autonomie)
Fëanor, 651 msg, 37 ans. (FR-19). VaE: https://www.spritmonitor.de/fr/detail/893746.html |
Airwolf
03-09-2022 à 21h22
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Bon voilà j'en ai un autre qui me répond plus. Je lui avais demandé quel config en 20S et il me répond soit du 20S10P voire même du 20S12P. Il me propose ça pour 1400 euros et 40Ah...
Lorsque je lui demande s'il utilise des séparateurs entre les cellules (car ce n'est pas possible de faire tenir autant de cellules avec des séparateurs) : plus aucune réponse de sa part. Est-ce normal ? C'est ça les gens "sérieux" ?
D'ailleurs les séparateurs entre les cellules est-ce si important ?
Dites-moi ce que vous en pensez 
Anonyme, 144 msg, (FR). |
Benetval70
05-09-2022 à 19h55
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Les séparateurs permettent un meilleur refroidissement de l’ensemble mais également de solidifier le bloc de cellules.
Il ne me semble pas que tu m’ai contacter.
4896 msg, 17 ans. (-70). |
Airwolf
07-09-2022 à 12h03
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Si justement regarde ton facebook (si c'est bien toi ici : www.facebook.com )
Anonyme, 144 msg, (FR). |
Benetval70
08-09-2022 à 18h41
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Je ne vois pas, des demandes d’ami j’en ai tout les jours.j’ai du te supprimer
4896 msg, 17 ans. (-70). |
Airwolf
08-09-2022 à 22h49
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Pas grave. Peux-tu jeter un oeil sur le plan que j'ai posté en première page de ce forum et me dire ce que tu en penses s'il te plait ?
Anonyme, 144 msg, (FR). |
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08-09-2022 à 22h49
| Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Airwolf
12-09-2022 à 17h49
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Est-ce qu'il y en a d'autres par exemple en allemagne ? J'ai essayé tous ceux que vous m'avez donné et peu répondent, proposent quelque chose 
Anonyme, 144 msg, (FR). |
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