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24 messages.   1 2 3   - tension max pour éclairage [30743]
Soussou
16-11-2022 à 15h57
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Ba j'ai pas de bol, dans le montage d'origine, le générateur et les aimants sont sur la roue arrière, donc le fil du feu AR est beaucoup plus court que celui du feu AV, je comptais donc mettre le boitier derrière la selle. Après je peux aussi rallonger le fil du feu AR et couper celui du feu AV

399 msg, 52 ans. (-92).
 Citer Alerter [736209]
Papat2
16-11-2022 à 17h15
Oui, le mieux est d'ajuster la longueur des fils pour loger proprement le boîtier.

2092 msg, 60 ans. (-06).
 Citer Alerter [736210]
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16-11-2022 à 17h15
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Pèse vélo de précision
Mesurez le poids de votre vélo et de ses accessoires avec une précision de 10 grammes. Et ce jusqu'à 40 kg. Moins de 15 euros... moi je dis ça, je dis rien ...
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Havoc
16-11-2022 à 17h22
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Pourquoi ne pas l'utiliser qu'à l'arrière et monter un dispositif autonome à l'avant ?

Bruno, Modérateur,65255 msg, 60 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [736211]
Soussou
16-11-2022 à 18h13
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parce que je veux appuyer sur un seul bouton et aussi pour n'avoir qu'un jeu de piles à gérer

399 msg, 52 ans. (-92).
 Citer Alerter [736212]
Havoc
16-11-2022 à 20h43
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Je n'ai plus aucun vélo qui fonctionne avec des piles.

Sur les vélos qui ne fonctionnent pas souvent, j'ai un feu arrière à capteur solaire, comme ça, pas de piles à gérer du tout. Tous les vélos de course devraient avoir ça sur la tige de selle. On ne s'en occupe jamais et quand on en a besoin, c'est là et ça marche.

S'il n'y a rien à l'avant, j'utilise des éclairages USB.

Bruno, Modérateur,65255 msg, 60 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [736216]
Soussou
17-11-2022 à 09h40
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à la réflexion et en lisant vos messages, je pense que je vais finalement opter pour les feux AV et AR rechargeables par USB Busch and Muller qu'on trouve sur LeCyclo.com L'autonomie annoncée est assez élevée et vu que je fais moins de deux heures de vélo par semaine la nuit, ce n'est pas trop contraignant à gérer.
Je suis juste un peu déçu de ne pas utiliser mes feux actuels qui fonctionnent.

399 msg, 52 ans. (-92).
 Citer Alerter [736233]
Havoc
17-11-2022 à 12h39
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Quand tu auras roulé avec des B&M, tu ne vas pas regretter tes vieux phares !

En tout cas, si ton feu avant est de même qualité que le mien.

Bruno, Modérateur,65255 msg, 60 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [736240]
Soussou
17-11-2022 à 13h18
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Ce n'est pas que je les trouve géniaux, ils n'éclairent pas beaucoup et servent plus à être vus qu'à voir et je roule en ville, en milieu éclairé. C'est plus pour une question de consommation (consumérisme ?). ça me gêne de remiser un truc qui marche.

399 msg, 52 ans. (-92).
 Citer Alerter [736244]

Message modifié le 2022-11-17 13:19:01 par Soussou.
Havoc
17-11-2022 à 19h41
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Un collègue qui est marié avec une enfant, vient de me remettre un sac en plastique à moitié plein de vieux éclairages vélo. Je les conserve mais je suis certain qu'ils ne serviront jamais à nouveau.

Il y a eu trop de progrès en ce domaine.

Bruno, Modérateur,65255 msg, 60 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [736251]
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17-11-2022 à 19h41
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Sotos
17-11-2022 à 21h11
Mais, mais, mais, c'est parce qu'il est marié avec une enfant qu'il t'as remis ce sac en plastique ?

Anonyme, 2886 msg, (FR).
 Citer Alerter [736254]
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