Havoc
17-11-2022 à 21h27
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Eh eh ! Je vais en parler à son épouse, c'est ma collègue de couloir !
Elle est loin d'être une enfant mais elle est toute petite.
C'est dingue, moi même j'ai des éclairages Cateye qui étaient le nec plus ultra du début des années 90. Personne n'en voudrait aujourd'hui. Pourtant, c'était de la très bonne fabrication.

Bruno, Modérateur,65255 msg, 60 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
Sotos
17-11-2022 à 21h51
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Vache de lentille de Fresnel, ou de je ne sais qui.
Anonyme, 2886 msg, (FR). |
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Havoc
17-11-2022 à 21h58
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C'était super bien fait, très solide aussi, pour ce qui concerne le sanglage, et les boitiers de piles hyper fiables, mais l'éclairage reste confié à une lampe à incandescence, ce qui n'a aucun rapport avec les performances d'un éclairage à LED Cob contemporain.
Bruno, Modérateur,65255 msg, 60 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
Sotos
17-11-2022 à 22h19
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Tu m'étonne, j'ai la chance d'avoir une THOR 1100, c'est cher mais ça déchire la nuit.
Anonyme, 2886 msg, (FR). |
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snickers
18-11-2022 à 19h16
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Sotos a écrit :
Tu m'étonne, j'ai la chance d'avoir une THOR 1100, c'est cher mais ça déchire la nuit.
Bof vraiment pas convaincu par ces lampes qui arrosent plus qu'elles n'éclairent.
IQ-X E 150
C'est homologué pour la route (stvo), supporte les 48V de la batterie et éclaire là ou il faut.

Bertrand, 7072 msg, 54 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org Message modifié le 2022-11-18 19:21:05 par snickers. |
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