Julien-mpl
25-05-2023 à 16h07
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Bonjour ! je viens de créer mon compte après un petit temps sur le forum (merci pour le contenu ! )
je lance une bouteille à la mer, j'ai une batterie 48v 25ah qui a maintenant 2 ans, j'ai changé le bms pour un modèle connecté, et je cherche donc des infos sur mes cellules !
: des ncr 21700 , "model-3 " (ou mode 1-3 ?? ) de 5000 mah. d'après certains c'est du panassonic venant d'une tesla model 3 (j'ai les 3 traits sur le pole - comme on voit sur ali, mais il semblerait que ce soit le symbole d'une cellule reconditionnée ?) mais aucun site fiable ne le confirme, votre avis ?? il y a presque les mêmes sur alibaba avec un datasheet , mais sur les miennes j'ai un logo différent  voir photo:
et l'annonce alibaba avec presque les mêmes cellules : www.alibaba.com
Merci pour vos retours ! en fait je voudrais surtout connaitre la tension max de décharge , j'ai mis 2,75 dans le bms par sécurité, mais du coup je manque d'autonomie , à priori ce serait 2,5 si c'est bien les mêmes que sur ali.
en utilisation elles tiennent 10A de décharge continue sans souci donc ça semble coller avec les cellules d'ali ;) 
Anonyme, 25 msg, (FR-34). |
Julien-mpl
25-05-2023 à 16h29
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Ha bah sur google j'ai peut être trouvé !
www.tinkertechau.com.au
ce logo serait bien celui de Panasonic alors ?!
Anonyme, 25 msg, (FR-34). |
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25-05-2023 à 16h29
| Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Cyclurba
25-05-2023 à 17h37
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j'ai deja fait une batterie 24v 7s2p avec des 21700 4ah de chez Nkon.
Est-ce compliqué d'acheter sur alibaba ?
Charly, 7850 msg, 63 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Administrateur. Kits Bafang, trike KMX Bafang, Brompton velo-reparation.fr |
Havoc
25-05-2023 à 20h16
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Petite photo.
Bruno, Modérateur,65255 msg, 60 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
Julien-mpl
25-05-2023 à 22h17
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@cyclurba c'est pas moi qui l'ai faite , c'est ma batterie d'origine ^^ je cherche justte les specs des cellules  mais il me semble que tu ne peux pas commander genre 10 cellules sur ali, c'est forcément du gros volume.
@havoc il y en a une normalement , via un hébergeur car le forum ne voulait pas de ma photo directement
Anonyme, 25 msg, (FR-34). Message modifié le 2023-05-25 22:19:02 par Julien-mpl. |
Peter
26-05-2023 à 08h45
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@Charly, Oui Alibaba c'est pour les pros. Aliexpress (son frère jumeau) pour les particuliers.
C'est mieux présenté et il est possible d'acheter au détail.
Sur Alibaba j'ai commandé des capteurs solaires thermiques, bien que vendus au détail, le vendeur m'a bien fait comprendre que le detail expédié c'est pour tester et par la suite il faut commander 1000 unités pour que ce soit rentable pour eux.
J'ai réussi à aller jusqu'au bout et recevoir les capteurs solaire, mais il a fallut payer l'emballage +les douanes + le transporteur + déterminer le port d'arriver et subir une casse de 10% des tubes, pour un prix qui heureusement était environ 2,5x plus faible que sur Amazon.
Je ne commanderai plus jamais sur Alibaba, c'est trop compliqué et il a fallut près de 3 mois pour recevoir ma commande alors que les 1000€ de capteurs et 1000€ pour les frais ont été débités en moins de 24h.
Message modifié le 2023-05-26 08:46:14 par Peter. |
Julien-mpl
27-05-2023 à 22h36
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petites news, j'ai réglé le cut à 2.5v , d'après ce que j'ai trouvé c'est la bonne tension. du coup je vais pouvoir faire une vraie charge complète et voir la capacité actuelle  par contre j'ai un gros déséquilibre qui se crée en fin de décharge, certaines séries tombent bien avant d'autres alors qu'au dessus de 3v / cell ça reste équilibré c'est peut être dû à l'usure aussi ?
Anonyme, 25 msg, (FR-34). |
Peter
27-05-2023 à 22h46
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C'est trop bas tu vas tuer ta batterie en moins de 2. Le contrôleur est censé couper à 3v. Tu peux régler le bms à 2,8v voir 3v.
Perso j'arrête la décharge à 3,4v et je charge à 4,1v.
2,5v c'est le minimum vitale des cellules mais plus tu vas en dessous des 3v plus tu les détériore. Idem pour les tensions au dessous de 4v.
L'idéal serait de rester toujours autours de la tension nominale.
Message modifié le 2023-05-27 22:53:28 par Peter. |
Havoc
27-05-2023 à 22h58
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Je me demande si l'on n'exagère pas ces questions de tensions basses. Je viens de récupérer une batterie Cycoo à accus Samsung de 36V 10Ah qui appartenait à mon neveu. Je ne sais pas encore s'il a eu un problème avec le chargeur ou s'il l'a délaissée, mais reste que rentré chez moi, j'ai mesuré sa tension à 15V !
J'ai alors cru qu'elle était foutue mais par acquits de conscience, je l'ai rechargée tout de même.
Depuis la semaine dernière, elle est sur mon vélo et je vais au travail avec quotidiennement. Elle est même en meilleur état que ma propre batterie.
Cela dit, ça ne sert à rien d'exploiter cette partie de la charge pour les raisons que tu as exposées:
- le contrôleur coupera avant
- à ces tensions, les courants sont trop faibles et cela devient presque inexploitable pour un usage assistance vélo.
Bruno, Modérateur,65255 msg, 60 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
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27-05-2023 à 22h58
| Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Papat2
28-05-2023 à 07h19
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Quand tu as mesuré 15V, le BMS était probablement bloqué en sécurité. Dans cette configuration, la tension que l’on mesure n’est pas représentative de celle des cellules. On ne peut donc pas connaître leur tension. On peut juste dire qu’il y en avait au moins une sous la tension de sécurité autour de 2,8V.
En revanche, j’ai eu moi aussi le cas une fois avec mon Fatbike qui a été malencontreusement mis en marche en rangeant des vélos dans l’abri. Il est resté ON pendant des jours avant que je m’en aperçoive… au final, l’Adaptto a coupé vers 12-13V pour une batterie 21s sans BMS… moins de 1V pour toutes les cellules. J’ai cru que la batterie serait foutue mais je l’ai rechargée très lentement pour voir. A ma grande surprise, elle a ensuite continué de fonctionner nominalement, sans perte de capacité ni augmentation de RI.
Je pense que c’est vraiment à éviter mais, comme toi, que ce n’est pas systématiquement destructif.
Il faut quand même faire attention car dans nos 2 cas la décharge s’est faite sous très faible courant. Décharger sous 3V et fort courant aura très probablement un effet aggravant important.
2092 msg, 60 ans. (-06). Message modifié le 2023-05-28 07:22:01 par Papat2. |
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