Soupaloignon
16-10-2023 à 12h50
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La capacité théorique max d'une cellule est donnée à un taux de décharge de généralement 1C max, soit 3.45A pour une 3450mAh, et 6.9A pour une 2P.
Par ailleurs cette mesure est faite de 4.2V à 2.5V, alors qu'un VAE coupe généralement à ~3.1-3.3V.
Il y a donc peu de chance que les 248Wh théorique (ou 6.9Ah) soient atteint.
A ceci on ajoute la chute de tension qui sera élevée avec cette config, et donc une coupure précoce du controleur/BMS en fin de décharge si on tire un peu.
Faudra vraiment être TRES économe sur la demande d'assistance (et/ou avoir des trajets limités).
Edit: Oui c'est pas un raidillon de 10m qui la fera surchauffer à 18A,
par contre tu verras ce que veux dire une RI élevée et sa chute de tension, surtout si en fin de décharge 
1700 msg, 104 ans. (). Message modifié le 2023-10-16 13:19:05 par Soupaloignon. |
Soupaloignon
16-10-2023 à 13h28
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@Hervétété,
Oui c'est sympa comme config très légère, avec assistance ponctuelle 
Avec 7.5Ah ta petite batterie doit plus probablement être en 3P, ce qui réduit les soucis de RI.
C'est ce que je conseillais à Rouxlibre plutôt que la 2P.
1700 msg, 104 ans. (). Message modifié le 2023-10-16 13:36:41 par Soupaloignon. |
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16-10-2023 à 13h28
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Hervétété
16-10-2023 à 13h49
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En effet c'est bien une 3P.
1102 msg, 71 ans. (-69). |
Rouxlibre
16-10-2023 à 13h51
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Voilà. Je suis un peu dans ton cas, Hervétété, c'est un vélo très léger que j'ai électrifié, (un Giant escape ) et j'ai un peu testé ce que ça donnait, avec 1,2 kg de charge sur mes parcours habituels, et la plupart du temps, je pense que je n'utiliserais que très peu la batterie. C'est pourquoi je cherche également à garder un poids raisonnable. Un vélo de 14 kg, on peut pédaler avec la plupart du temps sans assistance. Sur combien configures tu ton Bafang ? Sur 18 Amp ?
Anonyme, 578 msg, 70 ans. Rennes (FR-35). |
Rouxlibre
16-10-2023 à 13h54
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Et où trouver ces "3P ", qui ont l'air meilleures ? Sur le site d'OZO, qui font des batteries gourdes de 230 W également, ils parlent de panasonic, au niveau des cellules, mais rien concernant 2 P ou 3 P. Faudrait-il le leur demander ?
Anonyme, 578 msg, 70 ans. Rennes (FR-35). |
Soupaloignon
16-10-2023 à 13h57
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La gourde 375Wh que tu proposais plus haut doit être une 3P
ps: "P" c'est nb. de cellules en parallèle, ce qui donne la capacité totale.
Par exemple 2P avec des cellules de 3450mAh ça fait 6900mAh ;)
10S2P c'est 10 groupes en série de 2 cellules parallèles, soit ici 36V-6.9Ah, 248Wh
1700 msg, 104 ans. (). Message modifié le 2023-10-16 13:59:35 par Soupaloignon. |
Rouxlibre
16-10-2023 à 14h06
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C'est possible que ça soit une 3P , Soupaloignon mais on passe à 2 KG. Le truc c'est que je suis entrain de bricoler un support pour une ancienne batteries FROG de 13 Amp. L'une me donne encore pas mal d'autonomie, (60 km), et du coup je ne vois pas trop l'intérêt d'acheter une batterie de presque 2 kg. Une batterie de 1,2 kg me semblerait plus complémentaire à cette FROG. J'ai aussi un Haibike SDURO de 7 ans dont je vois que je pourrais utiliser la batterie Yamaha, à la limite. Je n'ai pas essayé, mais elle va bien sur le support. Merci pour ton aide
Anonyme, 578 msg, 70 ans. Rennes (FR-35). Message modifié le 2023-10-16 14:07:50 par Rouxlibre. |
Soupaloignon
16-10-2023 à 14h11
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Le câblage, c'est définitif ? 
1700 msg, 104 ans. (). |
Rouxlibre
16-10-2023 à 14h32
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Non, pas du tout , et en plus là, la batterie est à l'envers ! J'attendais des connecteurs commandés sur Amazon. Pour le moment je ne sais pas trop quel usage je vais faire de ces Frog, qui me serviraient, en théorie, que pour des parcours assez longs, que je ne fais guère l'hiver.
Anonyme, 578 msg, 70 ans. Rennes (FR-35). Message modifié le 2023-10-16 14:33:49 par Rouxlibre. |
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16-10-2023 à 14h32
| Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Soupaloignon
16-10-2023 à 14h33
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ouf
1700 msg, 104 ans. (). |
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