Ardetcho07
19-10-2023 à 19h27
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j'ai pas pu essayer la batterie après réparation car j'ai eu le défaut directement après la soudure
J'ai pensé que c'était à cause du déséquilibre du coup j'ai équilibré mais le problème est toujours là
Impossible de charger ou de metre dans le velo. A chaques fois j'ai led 2+4
J'ai pensé à un code erreur donc j'ai branché a ibd mais impossible de virer le code il revient instantanément.
Vue que je n'avais pas passé ibd avant je ne sais pas si il y avait un défaut
Est ce que ça peut être ma speed-box qui empêche la communication ?
Anonyme, 22 msg, (FR). |
Sotos
19-10-2023 à 19h55
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Ta speed-box tu l'avais déjà avant, le défaut est apparu juste après la soudure, donc c'est la soudure qui a niqué le BMS, y faut pas chercher midi à 14h00.
Anonyme, 2886 msg, (FR). |
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19-10-2023 à 19h55
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Ardetcho07
20-10-2023 à 12h24
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sa fait plus de 4 ans que je l'ai la speed-box
Ça fait 8 ans que j'ai le vélo.
Même si je ne vois pas comment la soudure aurait déglingué le bms je cherche surtout a le réparer.
J'ai reçu ma diode ce matin. Je vais la faire souder lundi on verra si ça change quelque chose.
Anonyme, 22 msg, (FR). |
Soupaloignon
20-10-2023 à 12h29
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Ben plusieurs décharges statiques sur une nappe connectée et BMS sous tension perso je pense pas que ce soit très bon pour les composants sensibles derrière ... La soudure au point étant un type de soudure à l'arc.
Perso j'aurais au moins déconnecté la nappe ou soudé à l'étain, mais bon si tu es sûr de ton coup alors tout va bien 
1700 msg, 104 ans. (). Message modifié le 2023-10-20 12:45:16 par Soupaloignon. |
Papat2
21-10-2023 à 17h53
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Comme disait mon grand-père : « un Bosch de moins, c’est toujours ça de pris ».
C’est l’occasion de passer sur autre marque…
2092 msg, 60 ans. (-06). |
Ardetcho07
22-10-2023 à 00h46
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si je n'arrive pas a réparer je partirais sur un kit de remplacement bafang 750w j'en ai trouvé un qui se monte dans les fixation du Bosch et enfin je serais libre
Anonyme, 22 msg, (FR). |
Soupaloignon
22-10-2023 à 01h13
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Tu peux aussi mettre un contrôleur externe (+ BMS ext), un membre l'avait fait ici, ca date déjà donc j'ai pas le lien mais c'est tout à fait possible.
Le seul truc c'est que tu perds le capteur de couple, mais bon, un PAS bien réglé + throttle ça le fait aussi et surtout, ta batterie + reglages moteur seront open et ça éviterait un gaspillage désolant.
Et puis le jour ou le moteur rendra l'âme et bien tu auras toujours le contrôleur dispo.
Perso c'est ce que je ferais, avec un Cycle Analyst + Smart BMS pour régler ca aux petits oignons, mais c'est pas obligatoire.
1700 msg, 104 ans. (). Message modifié le 2023-10-22 02:56:57 par Soupaloignon. |
Peter
22-10-2023 à 08h08
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Perso je ferai la même chose que Soupaloignon avec smart bms et contrôleur KT externe.
Le cycle Analyst je le garderai sous le coude en option mais une autre solution serait d'installer un kit contrôleur + afficheur Bafang mais seulement s'il est possible de l'intégrer au boîtier moteur.
Je suppose que ça ne passe pas donc il vaut mieux un contrôleur KT en externe.
Il y a bien le contrôleur Tongsheng qui gère le capteur de couple mais rien ne dit que le capteur Bosch soit exploitable du coup ça fait beaucoup d'inconnues.
Message modifié le 2023-10-22 08:21:57 par Peter. |
Soupaloignon
22-10-2023 à 10h36
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Oui le C.A n'a rien d'obligatoire et peux être utilisé dans un deuxième temps. Disons que le v3, en plus d'être un wattmètre très complet, permet de très bien régler le PAS et ses niveaux ainsi que les rampes de la gachette. Il gère aussi les capteurs de couple, mais récupérer celui du Bosch risque d'être compliqué.
On peut aussi facilement brider l'assistance en puissance, intensité ou vitesse, ceci depuis le display. Du coup ça laisse un plus grand choix coté puissance du controleur.
Je trouve juste dommage qu'ils soient toujours fabriqués avec ces vieux et gros écran LCD, c'est encombrant et pas très glamour ...
1700 msg, 104 ans. (). Message modifié le 2023-10-22 11:30:59 par Soupaloignon. |
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22-10-2023 à 10h36
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Ardetcho07
22-10-2023 à 23h25
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Il me semblait que le moteur Bosch ne marchait qu'avec une batterie Bosch?
A ce moment là en effect je monte une batterie tierce avec un bms open
Par contre poiur la gestion j'ai pas bien compris le kt externe
Je veux bien pus d'info merci
Anonyme, 22 msg, (FR). |
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