Willaumar
31-03-2025 à 19h29
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Bonjour,
j'ai monté une batterie en kit dp6 52v nominal avec des cellules de chez Nkon.nl 21700 samsung et un bms bemuchsafer
le vélo (en fait un tricycle) a été utilisé pendant 3 mois tout les jours de la semaine sans problemes
Là, je récupére la batterie pour panne, toutes les cellules mesurent au voltmetre entre 0,9v et 1,2v.
je n'ai pas le début d'une explication, quoi en penser ?
Merci
Anonyme, 20 msg, (FR-35). |
Peter
31-03-2025 à 19h40
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Quelque chose a déchargé les cellules.
Peut-être que le bms est défectueux.
Recharge très lentement la batterie jusqu'à 3v/cellule.
Regardes si elles ne se déchargent pas quand elles sont totalement débranchées du bms.
Si après une nuit ou une journée elles sont toujours à 3v tu peux continuer la charge lente jusqu'à 3,8v/cellule.
Surveille bien l'équilibrage en même temps.
Laisse une nuit ou une journée au repos avec le bms connecté pour voir ce qui se passe après plusieurs heures.
Il faut impérativement que les cellules soient bien équilibrées.
Normalement les cellules devraient s'équilibrer toute seule lors de la recharge même sans l'aide du bms, si elles sont encore en bon état.
Si certaines cellules reste très déséquilibrées elles sont probablement morte.
Si elles se déchargent toute seule, il faut impérativement les démonter.
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31-03-2025 à 19h40
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Havoc
31-03-2025 à 22h06
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Si la batterie se recharge en quelques minutes, elle sera bonne pour la déchetterie.
Je roule depuis deux ans avec une batterie 36V récupérée sur le VTT de mon neveu, à une tension de l'ordre de 20 volts.
Je vais au quotidien au travail à cinq kilomètres de chez moi. En hiver, elle est vide quand j'arrive à la maison, ce qui prouve qu'elle a perdu pas mal d'ions lithium mais la situation semble stable.
Bruno, Modérateur,65254 msg, 60 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
Willaumar
04-04-2025 à 08h56
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Bonjour à tous,
Merci pour vos précédentes réponses.
J'ai remplacé le BMS, qui semblait défectueux, puis lancé une charge partielle. Après avoir déconnecté le BMS, la tension mesurée au voltmètre sur la batterie était de 46,7 V.
Environ 24 heures plus tard, la tension était descendue à 45,7 V.
Les tensions des groupes de cellules sont en moyenne autour de 3,276 V, avec un écart entre 3,285 V (max) et 3,266 V (min).
Une perte de 1 V en 24 h vous semble-t-elle normale ? Ou cela peut-il indiquer des cellules endommagées ?
Merci d’avance pour vos retours !
Anonyme, 20 msg, (FR-35). |
Peter
04-04-2025 à 13h49
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Non ça doit être normal car tout de suite après la charge la tension est haute. Il faudrait re-contrôler en laissant encore 24h et voir si la tension se stabilise.
Tu peux charger jusqu'à 3,6v/cellule. Si après 24h de repos il y a 3,5v/cellule c'est normal, en revanche il doit toujours y avoir 3,5v/cellule après 48h.
S'il y a 3,4v/cellule ce n'est pas normal.
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Willaumar
06-04-2025 à 18h18
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La batterie semble avoir retrouvé un fonctionnement stable. La tension a varié en 48h seulement de 0,3v (de 50,8v à 50,5v).
Anonyme, 20 msg, (FR-35). |
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06-04-2025 à 18h18
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Peter
06-04-2025 à 18h33
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Ok utilises là en la surveillant de près.
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7 messages. - batterie 52v 3 mois d'usage trouvée à 17v pas de charge ?. [31993]  Messages récents |
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