Sotos
22-10-2025 à 19h29
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Bien sûr, l'alim a reprit goût à la vie après avoir vu la lumière, même légère !
Ou plus probablement, à force de tripoter le câble, un faux contact n'est plus, provisoirement...
Anonyme, 2886 msg, (FR). |
Marvan
22-10-2025 à 20h42
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Je suis certain à 99,99% que le problème ne venait ni d'un câble ni d'un connecteur.
566 msg, 63 ans. (-11). |
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22-10-2025 à 20h42
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Sotos
22-10-2025 à 20h52
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Reste donc une forte probabilité que le problème vienne de l'alim, ou de la batterie.
Anonyme, 2886 msg, (FR). |
Papat2
22-10-2025 à 20h55
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Il faut tester sur une ampoule 12V21W ou 55W pour tirer un courant représentatif de la charge de la batterie, avec un câble différent et répéter l’opération plusieurs fois en éteignant tout et en reconnectant
2092 msg, 60 ans. (-06). |
Peter
23-10-2025 à 07h10
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Ça ressemble fortement à un problème venant de la batterie.
Le bms n'autorise pas la charge.
Mais comme dit Papat il faut essayer avec une charge plus importante qu'une ampoule 230v alimentée en 42v car l'intensité délivrée est beaucoup trop faible.
Si tu raccordes un appareil électroménager ou un outils type perceuse il fonctionnera mais l'alimentation ne délivrera pas plus d'1A.
Avec une ampoule 230v 100w alimentée en 42vdc tu demandes à ton alim de fournir seulement 0,08A.
Alors qu'avec une ampoule 12v 50w l'alimentation va devoir fournir plus de 4A.
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Thierry113
23-10-2025 à 07h35
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Une ampoule 12V sur du 42V ?
Oui bien sur, mais elle va mourir en moins de 1 seconde.
Peut être qu'il fallait lire "3 ampoules 12V en série".
3096 msg, 60 ans. (-89). |
Marvan
23-10-2025 à 09h19
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En tout cas, comme je l'ai écrit, au début des tests, l'alim ne fonctionnait pas avec 3 batteries différentes (36v et 48v). Et maintenant cela fonctionne avec toutes. On peut donc éliminer un problème de batterie.
Pour l'instant, et comme cela re-fonctionne, je ne ferai rien de plus que surveiller plusieurs fois en cours de charge pour voir si cela ne s'arrête pas.
566 msg, 63 ans. (-11). |
Peter
23-10-2025 à 12h33
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On suppose qu'il va la régler à 12v son alim quand même 
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Papat2
24-10-2025 à 07h41
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Moi aussi mais c’est effectivement mieux de préciser.
Comme l’alim est limitée à 5A, l’ampoule n’aurait pas grillé car la tension aurait chuté instantanément autour de 13V.
2092 msg, 60 ans. (-06). |
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24-10-2025 à 07h41
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Peter
24-10-2025 à 08h23
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Je ne l'ai pas précisé car tu l'avais déjà fait au début du sujet.
Papat a écrit :
Pour vérifier l'alim, il suffit de la régler sur 12V et de tester avec une ampoule auto (pas grillée! ) pour voir ce qu'il se passe.
Bien vu pour la limitation en intensité et la chute de tension engendrée dans le cas présent c'est presque nécessaire de ne pas la régler à 12 volts finalement.
D'autant qu'une ampoule 12 volts de voiture est censé résister à plus de 14 volts puisque c'est la tension du circuit lorsque le moteur est en marche.
Ça permettra de vraiment tester l'intensité maximale de la bécane.
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