Peter
03-09-2025 à 07h10
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Il n'y a pas vraiment de tuto pour un modèle spécifique.
Quand tu sais le faire sur un vélo tu sais le faire sur tout les vélos.
Il faut faire attention au système de détection du pédalage qui n'est généralement pas compatible. Dans ce cas il faut le remplacer.
Si c'est un simple capteur de pédalage c'est simple,mais si c'est un capteur de couple c'est plus complexe et plus cher à remplacer.
Les contrôleurs du commerce ne sont généralement pas bridés mais les technologies évolues chaque jours, il n'est pas impossible de tom er sur un contrôleur qui limite le nombre de RPM, plus qu'un autre.
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Hotto
03-09-2025 à 09h11
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Merci les gars , je vais voir à quoi ressemble mon controleur et commencer à envisager son remplacement..
Guillaume
Anonyme, 25 msg, (FR-21). |
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03-09-2025 à 09h11
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Peter
03-09-2025 à 09h24
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Voir a quoi il ressemble ne te servira pas à grand chose en revanche s'il y a une étiquette dessus et notamment son intensité de décharge maximum c'est important pour le choix de ton futur contrôleur. Autre chose importante repère bien tous les fils qui en sortent et vers où ils vont.
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Hotto
04-09-2025 à 09h54
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ok ..
Grand merci
Anonyme, 25 msg, (FR-21). |
Hotto
21-01-2026 à 22h40
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Bonsoir à tous
Je reviens vers vous pour la suite de ce sujet et avec les infos utiles de Peter.
Voici en photo le contrôleur du vélo gitane ..
Ce contrôleur est connecté au vélo par une seule prise ronde (avec plusieurs fils dedans) ...
Je me demandais si il était possible de modifier ce boitier contrôleur afin qu'il devienne compatible avec ma batterie "non propriétaire" et donc actuellement non compatible...
Si cela était trop compliqué , quel contrôleur devrais je acheter pour qu'il soit compatible avec ma nouvelle batterie et la fiche unique ronde du vélo..
D'autre part , le vélo marche avec un gros décalage de réacceleration par rapport au pédalage...
Comment puis je savoir si cela vient du capteur de pédalage plutôt que du contrôleur ?
Merci à vous !
Anonyme, 25 msg, (FR-21). |
Hotto
22-01-2026 à 10h48
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Je réenvoi la photo..
Anonyme, 25 msg, (FR-21). |
Mmarc67
22-01-2026 à 11h41
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L'ajout de photos ne fonctionne plus sur le forum.
Anonyme, 560 msg, (FR-67). |
Peter
22-01-2026 à 17h26
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Un contrôleur communiquant n'est généralement pas modifiable. Il faut le remplacer par un modèle générique du commerce.
Pour le capteur de pédalage il y a de grandes chances que cela soit provoqué par le contrôleur.
La seule chose qui peut éventuellement être modifié sur le capteur c'est le nombre d'aimants s'il s'agit d'un capteur PAS.
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Hotto
22-01-2026 à 23h31
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Bonsoir Peter
Voici ce qu'il y a de marqué sur ce controleur proprietaire que je dois changer donc par un générique.
Controler for brushless motor
rated voltage : 37v
Max current : 11A
Rated current : 5A
Low voltage protection : 31 v
Product number : LSW936-8 N
Modèle : C8705017-04-2882
Factory date : 05 15
J'imagine donc que je dois conserver le fil du controleur d'origine avec la prise ronde en sortie et reconnecter tous les fils du nouveau controleur dessus en retrouvant la fonction de chaque fil ?
Y a t'il un détail important à prendre en compte sur le choix du nouveau controleur sachant que la nouvelle batterie est sensiblement la meme que l'originale ..
Merci Peter ! 
Anonyme, 25 msg, (FR-21). |
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22-01-2026 à 23h31
| Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Hotto
23-01-2026 à 02h22
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oublié de préciser :
Ce vélo est basique sans écran avec 3 modes de vitesse et une gauge de batterie uniquement..
Merci !
Guillaume
Anonyme, 25 msg, (FR-21). |
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