SP-2:.### Z01### risque de rouler avec un vélo électrique non homologué en france Forum Cyclurba.fr. Pratique du velo transport

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144 messages.      1 2 3 4 5 6 7 8 9 10   - risque de rouler avec un vélo électrique non homologué en france [5644]
Havoc
24-07-2010 à 21h15
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Dis-donc, ils sont susceptibles, ces savoyards ! Cyrille, quand j'ai écrit cela, je n'avais pas encore remarqué que tu nous écrivais de Chambéry, et je n'ai pas voulu compliquer, mais je parlais de la région de Cluses (Haute Savoie, donc), que je connais bien.

Et non, ce ne sont pas des sarcasmes, je trouve que les autres français devraient prendre exemple sur la façon dont les savoyards se comportent au volant, au moins en ville.

Bruno, Modérateur,48173 msg, 53 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
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Discussion déplacée depuis la rubrique Utilisation du forum: Comment faire... et charte., le 2010-07-03 11:14:26 par Cyclurba.
Cyrille
25-07-2010 à 12h45
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Désolé... J'étais pas bien réveillé ces derniers temps, ça me rendait un peu susceptible
Toutes mes excuses si j'ai heurté quelqu'un

Cyrille, 109 msg, 31 ans. Chambery (FR-73). Tout est gratuit dans la vie. Faut juste savoir courrir vite
 Citer Alerter [99292]
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25-07-2010 à 12h45
Réparer et entretenir son vélo soi-meme
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Meuh
26-11-2010 à 15h04
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Je poursuis le sujet en donnant une copie d'une carte d'assurance qu'un de mes collègues de travail a eu après avoir acheté la même trottinette que moi (il est frontalier, il prends le train FR/CH puis le trottinette)...une carte Française d'assurance contre le dommage causé aux tiers.

remarquez les trucs soulignés en rouge...

Nikola (tesla), 37563 msg, 69 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [111979]
snickers
26-11-2010 à 15h24
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Il ne manquerait pas quelques chose comme l'immatriculation ?

Bertrand, 6706 msg, 47 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org
 Citer Alerter [111980]
Meuh
26-11-2010 à 15h33
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des carrés verts ont masqué les informations privées...
en fait, c'était surtout pour montrer que la catégorie "Cycle à moteur auxiliaire" est très bien identifiée.

par contre, pas plus d'infos quand à l'explication de la catégorie...



EDIT: y'a pas mal de résultats sur les "cycles à moteur auxiliaire" au Luxembourg...

Nikola (tesla), 37563 msg, 69 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [111982]
Nunu
21-02-2011 à 19h58
,

Je souhaiterais savoir quelles assurances assurent les VAE non homologués a prix raisonnable couvrent au 1/3 + le conducteur (je plante tous seul par exemple).

J'ai appelé la MAIF, et ils m'ont dis qu'il ne couvrent pas ce risque. Je leurs est fournis un lien vers un forum et m'ont confirmé que c'était une erreur de leurs part...

nunu

Manuel, 84 msg, 44 ans. Lannion (FR-22).
 Citer Alerter [120265]
Domi
09-07-2011 à 11h46
J'ai vu sur la discussion "risque de rouler avec un vélo à assistance électrique non homologué" que l'on pouvait faire assurer un kit qui n'est apparemment pas homologué .
Il faudrait donc décrire à l'assurance le vélo et la ou les modifications apportés . En pratique cela me paraît difficile. Quelqu'un l'a t'il fait ?

Reste le problème pénal . Si une éventuelle victime se retourne contre nous que se passerait il ?

Anonyme, 396 msg, 70 ans. St Beauzeil (FR-82).
 Citer Alerter [138290]

Messages déplacés le 2011-07-09 11:49:17 par Havoc.
Meuh
20-10-2011 à 16h21
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je re-up la discussion vis-à-vis du collègue de travail qui était assuré chez MMA ... entretemps, la politique interne a un peu changé et le conseillé lui a indiqué que les VAE non-homologués (comprenez les kits) sont vu comme des cyclo sans vitesses de 49cm3.

la seule chose qu'il a dû fournir au conseillé est, soit un descriptif du montage (puissance électrique mesurée, tension, poids) ou une facture du kit et du vélo.

il tourne à 180 euros par an au tiers (c'est-à-dire que personne ne pourra l'attaquer en cas de problème sur la chaussée mais que le fautif doit être dument identifié ... donc en cas de fuite, ben ...).

pour lui, c'est surtout du coté Suisse qu'il veut pas être embêté (assurance = OK), les contrôles étant bien plus fréquent (1 fois par mois au moins, arrêté, papiers, explication sur le vélo "boosté") en fait...qu'en France.

Nikola (tesla), 37563 msg, 69 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [150948]
Nunu
20-10-2011 à 16h41
Meuh dans ta phrase : (c'est-à-dire que personne ne pourra l'attaquer en cas de problème sur la chaussée mais que le fautif doit être dument identifié ... donc en cas de fuite, ben ...).


Je ne comprends pas bien :
1- Si il est fautif dans l'accident, c'est son assurance qui "paie"
2- Si il est victime normalement c'est l'assurance au tier de l'autre personne (fautif) qui doit payé. Le caractere illegal du VAE ne doit pas rentrer en compte normalement si il est victime ? (a moins que dans ce cas là c'est a toi de te demmerder)



Manuel, 84 msg, 44 ans. Lannion (FR-22).
 Citer Alerter [150950]
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Cyrille
20-10-2011 à 23h17
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Salut,
L'assurance cherche toujours à éviter d'avoir à payer les indemnités. Donc dès la première chose qui n'est pas en règle, ils vous diront que vous n'êtes pas conforme avec la loi, même si vous êtes victime de l'accident.

Cyrille, 109 msg, 31 ans. Chambery (FR-73). Tout est gratuit dans la vie. Faut juste savoir courrir vite
 Citer Alerter [151058]
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