Dossiers > Accessoires Equipements
Il concerne les personnes faisant leurs courses à vélo.
Me déplaçant uniquement à vélo, j'étais confronté à un problème: comment ramener deux gros cabas de courses sur un vélo; Vous allez me dire: dans des sacoches.
Et bien non, les sacoches de vélo sont trop petites et pas pratiques car il faut transférer le contenu des cabas dans les sacoches; il y a bien les sacoches de baroudeur qui sont plus spacieuses mais on a le même problème de transfert, et pour avoir du bon matériel costaud ça coûte cher.
J'ai donc fabriqué deux supports de cabas adaptables très facilement sur mon porte-bagages.
En effet, il faut seulement trois vis équipées d'écrous papillon pour monter et démonter l'ensemble. L'avantage de ce système est que il n'y a plus de transfert de contenu. Vous faites vos courses avec les cabas dans le magasin et vous n'avez plus qu'à les poser sur le support.
L'autre avantage, c'est le prix, les cabas coutant environ 1 euros, et sont remplacés gratuitement quand ils sont usés.
L'ensemble du matériel revient à seulement 30 €;
- Profilé carré alu de section 15 mm,
- profilé plat alu largeur 30mm,
- profilé acier souple provenant d'un feuillard
- gaine
- vis, rondelles, écrous.
- tasseau,
- plaque de contreplaqué,
- peinture noire.
Ce matériel se trouve dans tous les magasins de bricolage.
Un plan ne serait pas utile, chaque porte-cabas étant fonction du porte-bagage sur lequel il sera adapté.
Important: il ne faut pas que votre ensemble soit trop large, évitez de dépasser la largeur du guidon.
Egalement, votre talon ne doit pas buter sur les supports pendant le pédalage;
C'est pour cela que j'ai déplacé l'ensemble vers l'arrière du porte-bagages. Prenez garde aussi que le support ne touche pas le dérailleur.
Lattes qui maintiennent Les cabas en position.
2 grandes en aluminium de 30 mm de large recouvertes d'une gaine,et légèrement courbées pour épouser la forme du cabas quand il est rempli.
Les quatre petites en acier souple recouverte d'une gaine pour éviter d'endommager les cabas,j'ai utilisé du feuillard qui sert à attacher les mâts d'antenne sur les cheminées.
Maintenant sortez les instruments de torture, perceuse, scie à métaux, c'est à vous de jouer.
Liens de téléchargement pour les photos originales: dl.free.fr
Article suivant: EUROBIKE 2010 : tendances générales ou avant-gardistes à la grande MESSE du VAE
Article précedent: Montage d'un Kit Moteur et vélo sur un VTC Gitane Evasion
Mieux que le porte-bagage, le porte-cabas !
Cet article s'adresse aux personnes ayant quelques notions de bricolage.Il concerne les personnes faisant leurs courses à vélo.
Me déplaçant uniquement à vélo, j'étais confronté à un problème: comment ramener deux gros cabas de courses sur un vélo; Vous allez me dire: dans des sacoches.
Et bien non, les sacoches de vélo sont trop petites et pas pratiques car il faut transférer le contenu des cabas dans les sacoches; il y a bien les sacoches de baroudeur qui sont plus spacieuses mais on a le même problème de transfert, et pour avoir du bon matériel costaud ça coûte cher.
J'ai donc fabriqué deux supports de cabas adaptables très facilement sur mon porte-bagages.En effet, il faut seulement trois vis équipées d'écrous papillon pour monter et démonter l'ensemble. L'avantage de ce système est que il n'y a plus de transfert de contenu. Vous faites vos courses avec les cabas dans le magasin et vous n'avez plus qu'à les poser sur le support.
L'autre avantage, c'est le prix, les cabas coutant environ 1 euros, et sont remplacés gratuitement quand ils sont usés.
Matériel
L'ensemble du matériel revient à seulement 30 €; - Profilé carré alu de section 15 mm,
- profilé plat alu largeur 30mm,
- profilé acier souple provenant d'un feuillard
- gaine
- vis, rondelles, écrous.
- tasseau,
- plaque de contreplaqué,
- peinture noire.
Ce matériel se trouve dans tous les magasins de bricolage.
Plan
Un plan ne serait pas utile, chaque porte-cabas étant fonction du porte-bagage sur lequel il sera adapté.Important: il ne faut pas que votre ensemble soit trop large, évitez de dépasser la largeur du guidon.
Egalement, votre talon ne doit pas buter sur les supports pendant le pédalage;
C'est pour cela que j'ai déplacé l'ensemble vers l'arrière du porte-bagages. Prenez garde aussi que le support ne touche pas le dérailleur.
Lattes qui maintiennent Les cabas en position.2 grandes en aluminium de 30 mm de large recouvertes d'une gaine,et légèrement courbées pour épouser la forme du cabas quand il est rempli.
Les quatre petites en acier souple recouverte d'une gaine pour éviter d'endommager les cabas,j'ai utilisé du feuillard qui sert à attacher les mâts d'antenne sur les cheminées.
Maintenant sortez les instruments de torture, perceuse, scie à métaux, c'est à vous de jouer.
Liens de téléchargement pour les photos originales: dl.free.fr
Article suivant: EUROBIKE 2010 : tendances générales ou avant-gardistes à la grande MESSE du VAE
Article précedent: Montage d'un Kit Moteur et vélo sur un VTC Gitane Evasion
| Réagir, poser une question | Proposer un article | S'abonner aux articles | Conseiller l'article à un ami |
Accueil
Forum accueilForum msg récentsSondagesTchatVos VelosMembres
Dossier VAEFiches des VAE
Puissance d'un VAE
Kits pour VAEMagasins VAE ParisMagasins VAE provinceMarques de VAECalcul braquetsBoutique accessoiresAnnonces gratuitesAnnuaire, liensMétéoDossiersFoire aux QuestionsPlan du siteDépannage Vélo
ContactAideC.G.U.Nos partenairesAdministrationFlux RSS 
A propos de cet article
Article de Alain09.électronicien hautes fréquences mon hobby :Chercher des solutions pour ne plus être dépendants de grands groupes, exemple : énergie
N° Article : 505
Article lu 8988 fois.
Créé le 19-08-2010 à 07h57.
Modifié le 26-08-2010 à 18h40.
Validation * * * Mettre à jour l'article Redigez un nouvel article 
Vos réactions, sur le Forum Liens externes
Autres articles du dossier
Tous les articles