Mon velo-moteur avec la participation de Déclic-eco

alors voilà je vous presente mon nouveau jouet!!

il devais etre sur base ancillotti mais se sera sur base spécialized,
avec un moteur 9c rh205b en 72v 50a et des lipo de modelisme.

je tiens a remercier guillaume de Declic-Eco que j'ai pu rencontrer en allant chercher mon kit chez lui, c'est une personne super et qui sait de quoi il parles je le recommande pour ceux qui veulent un velo ou un kit!

les pieces

alors voilà les pieces du velo a 80%

donc il y a:

le cadre ancillotti
fourche manitou nixxon
freins formula oro
pneu kenda 2.3 street
jante mavic/ moyeu spécialized
cintre potence spécialized ( a venir easton )
selle italia titane et carbone

controlleur 18 mosfet 50a 72v
cycle analyst ( indispensable a tout montage qui se respecte )
moteur 9c 6x10
accelerateur pouce
torque arm

chargeur quattro 4x50w
generateur 12v 16a 220w

4x lipo 18,5v 5s 8000mah

Date: 2011-04-24 20:11:35  [ Avertir billet douteux ]

montage

en cour de montage...

et la c'est le drame!

mon cadre n'est pas compatible avec le moteur :(
il est donc a vendre!
Date: 2011-04-24 20:15:33  [ Avertir billet douteux ]

plan B

comme tous technicien cycle et passionné de velo qui se respecte j'ai du stock de velo chez moi ...

alors montage sur un autre cadre!
cette fois ci en semi rigide
Date: 2011-04-24 20:18:46  [ Avertir billet douteux ]

charge/decharge lipo

en attente de certaines pieces (lipo alarm, anderson et quelques goodies )je m'occupe comme je peux... j'en peux plus d'attendre

alors je charge...
Date: 2011-04-26 20:02:42  [ Avertir billet douteux ]

montage des freins

freins reçu!!
montage du 203mm avant et arriere

la petite touche fashion les disques rose! ahah
2 images:

j'ai pas mal poncé le frein et raboté l'adaptateur et ça passe encore trop juste!

Date: 2011-05-07 17:08:48  [ Avertir billet douteux ]

photo montage provisoire

voilà je velo avec les batteries dans la saccoche et tous les fils ...

c'est pas très esthétique certe mais c'est provisoire,
il va y avoir une coque en pvc style stealth bomber, avec les batteries et tous les cables a l'interieur ce sera nikel ... mais bon là j'avais tellement envis de rouler...

Date: 2011-05-07 17:11:28  [ Avertir billet douteux ]

disque rose

Date: 2011-05-07 17:12:51  [ Avertir billet douteux ]

puissance!

arf des cretes a 80amp

ça marche trop fort
Date: 2011-05-07 17:14:30  [ Avertir billet douteux ]

connectique

voilà aujourd'hui j'ai trouvé des petits connecteurs bien simpas,

c'est des connecteur style fiches // des ordi: 25 connctions,

ça servira a brancher mes 4 lipo très simplements sur mon chargeur quattro modelisme et sur mes lipo alarm, j'aurai donc au lieu de brancher les 4 fiches d'equilibrage et les 4 connecteur de courant, seulement 1 connecteur de courant et 1 fiche d'equilibrage donc au final ça sera beaucoup plus pratique.

Date: 2011-05-14 17:06:31  [ Avertir billet douteux ]

Signaler ce blog à un ami
Le blog de vos vélos (7 commentaires)
Meuh
26-04-2011 à 20h04
qu'est-ce qui allait pas sur le cadre vis-à-vis du moteur ?
Biker-Ouf
26-04-2011 à 22h55
le frein à disque ne passait pas à l'arrière

dès qu'il sera vendu je vais pouvoir acheter un autre pack de batterie pour avoir 16ah

par contre le chargeur turnigy quattro bloque a 120 min quoi qu'il arrive meme s'il n'a pas fini ce que je lui demande..

comment ça se fait ?

merci

Meuh
27-04-2011 à 00h22
tu dois lire la notice, cette "sécurité" est présente ainsi que la même chose en "capacité".
il faut, simplement, la désactiver...

c'est commun à tous les chargeurs iMax et clônes.
Ruegnev
27-04-2011 à 09h16
C'est l'étrier qui passait pas pas sur l'Ancillotti?
Biker-Ouf
27-04-2011 à 12h09
alors bah deja j'ai pas eu de notice

et sinon pour le frein c'etait le disque car il faut le decaler un peu pour pas que l'etrier touche le moteur et le disque touchais le cadre...
Meuh
28-04-2011 à 01h30
la notice est identique pour ton appareil : electrofly.free.fr
Ceramix
22-05-2011 à 20h29
Salut, le frein a disque à utiliser est le Magura Gustav M : les 2 pistons sont du même côté et l'étrier est flottant. Seul inconvénient il est cher.

A+
Voir les commentaires Ajouter un commentaire

Accueil
Recherche

Mon compte
Inscription Identification Mes commandes
Communauté
Forum accueil Forum msg récents Sondages Tchat Vos Velos Membres Kits pour VAE Magasins VAE Paris Magasins VAE province Marques de VAE
Services
Boutique accessoires Annonces gratuites Annuaire, liens Météo
Information
Dossiers Foire aux Questions Plan du site
Site
Contact Aide C.G.U.Nos partenaires Administration Flux RSS

Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt

Creation du fichier connexion
0 visiteur. Record du nombre de visiteurs en ligne: 737 le 03-05-2020, 20:24
Durée: 0.399s. 22 requetes. Powered by Sagace(fr) v1.0.0© 2021 Conditions Générales de Vente Conditions générales d'Utilisation Annoncer sur ce site / partenariat Qui sommes nous?

Meuh 26-04-2011 à 20h04	qu'est-ce qui allait pas sur le cadre vis-à-vis du moteur ?
Biker-Ouf 26-04-2011 à 22h55	le frein à disque ne passait pas à l'arrière dès qu'il sera vendu je vais pouvoir acheter un autre pack de batterie pour avoir 16ah par contre le chargeur turnigy quattro bloque a 120 min quoi qu'il arrive meme s'il n'a pas fini ce que je lui demande.. comment ça se fait ? merci

Meuh 27-04-2011 à 00h22	tu dois lire la notice, cette "sécurité" est présente ainsi que la même chose en "capacité". il faut, simplement, la désactiver... c'est commun à tous les chargeurs iMax et clônes.
Ruegnev 27-04-2011 à 09h16	C'est l'étrier qui passait pas pas sur l'Ancillotti?
Biker-Ouf 27-04-2011 à 12h09	alors bah deja j'ai pas eu de notice et sinon pour le frein c'etait le disque car il faut le decaler un peu pour pas que l'etrier touche le moteur et le disque touchais le cadre...
Meuh 28-04-2011 à 01h30	la notice est identique pour ton appareil : electrofly.free.fr
Ceramix 22-05-2011 à 20h29	Salut, le frein a disque à utiliser est le Magura Gustav M : les 2 pistons sont du même côté et l'étrier est flottant. Seul inconvénient il est cher. A+