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Triban Trail 7

Triban trail 7 : évolutions :

triban trail V1

kit 24v

moteur bafang 24v vicky3 roue avant
batterie li/ion 24v 10AH
controleur 24V/15A

vitesse max 32 km/h
grimpe difficilement cote de 15%
autonomie 35 km
Date: 2012-07-16 19:40:22  [ Avertir billet douteux ]

Triban Trail V3

Moteur arriére Bafang vicky 4 (climber) code 12 48v 500W, roue libre 11/34
batterie lipo hobbyking 55V / 5ah (2 pack zippy 6s /5ah 20C + 1 pack zippy 2s 5 ah 20 c)
Controleur Infineon Ecrazyman sensorless 12Fet 60v/25A
Wattmetre turnigy
lippo alarm sur batteries
frein hydraulique sur jante magura hs33
poignées ergonomiques ergon
plateau shimano deore avec un 44 dents, pedale auto shimano M520 vtt
pneux schwalbe marathon 700*28
Meilleure intégration batteries integrées dans un sacoche btwin à la place du porte gourde
Cablage sur mesure , connecteurs supprimés , cable soudés en direct raccourci à la bonne longeur

Vitesse 45km/h sur plat
grimpe cote de 15% sans faiblir, ce moteur a une super péche en montée je n utilise que les braquet 44x11 44x12 !!!

contrairement au vicky 3 qui sature en monté quand on depasse 15A, le vicky 4 lui accelere en montée si on monte en courant (25A) !

autonomie 35 km (usage très modéré de l accélérateur!)

Date: 2013-04-05 18:36:17  [ Avertir billet douteux ]

Triban Trail V2

kit 24v survolté en 44V

moteur avant bafang vicky3 24v survolté en 44V
batterie lipo hobbyking zippy 44V / 5ah
controleur ecrazyman sensored 6Fet 48V /15A

vitesse max 45kmH
grimpe difficilement cote de 15%
autonomie 35 km
Date: 2012-07-16 19:40:43  [ Avertir billet douteux ]

pack batterie 55V / 5ah

Pack batterie 55v / 5 ah, composé de battery 2 pack batterie zippy 6s / 5AH et du n pack zippy 2s 5ah. le tout en série et 3 lipo alarm de branché pour proteger les batteries !

Ce pack batterie me permet de parcourir 35 km, pour les longues distance j ai un 2 eme pack . en fait mes anciennes zippy 6s / 5ah, qui au bout de 2 ans ne fournissent plus que 4 ah!

j ai pas de bms, protection en utilisation 3 lipo alarms reglés sur 3.2v

en charge 3 chargeurs de modelisme imax b6 en mode balanced
Date: 2013-05-03 12:53:08  [ Avertir billet douteux ]

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Meuh
23-01-2013 à 17h17
jolie évolution !
Membre8174
28-01-2013 à 20h09
Si je ne m'abuse, ta roue arrière est en rayonnage avec 1 seul croisement ?

Nico-Gp
01-03-2013 à 10h38
Je vois que tu n'a pas de freins à disques hydraulique.
Ayant presque la même configuration je trouve fondamental un freinage puissant.

Kergoat29
20-03-2013 à 15h35
@toubon

j ai envoyé a rayonner chez mon marchand de vélo effectivement rayonner par un, et je casse des rayons! pourtant c est des 13 G inox montés sur les vélos elec giant.

Je remplace au fur et mesure des casses par des rayons sur mesure commandé chez chainreaction (seul endroit ou j ai touvé du 224mm à prix raisonnable), il sont plus fin mais casse pas, à rien comprendre!

@nico - gp

j ai vite viré les v brake d origine, pour mettre du magura hydraulique hs 33 frein hydraulique sur jante, cela freine fort. Depuis je viens de monter des patins kool stop orange) sur mon magura hs 33, c'est encore plus puissant !

tu sais les rares fois ou je double un vélo de route il arrivent à me suivre à 45 km/h pourtant leur freinage route est pas terrible.
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Meuh 23-01-2013 à 17h17	jolie évolution !
Membre8174 28-01-2013 à 20h09	Si je ne m'abuse, ta roue arrière est en rayonnage avec 1 seul croisement ?

Nico-Gp 01-03-2013 à 10h38	Je vois que tu n'a pas de freins à disques hydraulique. Ayant presque la même configuration je trouve fondamental un freinage puissant.
Kergoat29 20-03-2013 à 15h35	@toubon j ai envoyé a rayonner chez mon marchand de vélo effectivement rayonner par un, et je casse des rayons! pourtant c est des 13 G inox montés sur les vélos elec giant. Je remplace au fur et mesure des casses par des rayons sur mesure commandé chez chainreaction (seul endroit ou j ai touvé du 224mm à prix raisonnable), il sont plus fin mais casse pas, à rien comprendre! @nico - gp j ai vite viré les v brake d origine, pour mettre du magura hydraulique hs 33 frein hydraulique sur jante, cela freine fort. Depuis je viens de monter des patins kool stop orange) sur mon magura hs 33, c'est encore plus puissant ! tu sais les rares fois ou je double un vélo de route il arrivent à me suivre à 45 km/h pourtant leur freinage route est pas terrible.