Vélo MATRA I-step Runner X480 2012

Vélo acheté neuf en Aout 2012. Nouveau membre..

Présentation de mes objectifs...

A départ achat d'un vélo pour que mon épouse puisse me suivre facilement dans des parcours accidentés..
donc vélo assez joli,
pas trop lourd,
confortable (là dessus le Runner est pas au top)
bonne autonomie
pas trop cher
fiable et bon SAV (j'ai un revendeur à 100m de chez moi, super sympa).

Le Runner semblait pas mal, 2350€...
j'ai hésité à acheter un KIT Bionix pour son vélo (un Scott récent), mais à + de 2000€ monté, j'ai préféré le vélo complet (et encore le KIT était en 38V).

Mon épouse l'a essayé, pas mal, juste moi qui suis un peu court pour la suivre avec mon Lapierre Xcontrol. Mais cela correspond à mes attentes.

Mes premières impressions

Mes premières sorties en montagne

Objectif perso, Vélo sportif Cardio-training agréable… et là je ne suis pas déçu..

Vélo extrêmement efficace en montagne, moteur parfait et cadre excellent. Très très bonne tenue de route (je n’ai jamais connu un vélo aussi accrocheur en descente, dans les épingles un vrai plaisir).

J’ai ce matin effectué un col (Annecy, Semnoz : 20 km de montée assez rude : 1263 m de dénivelé).

Bilan batterie vide à 90 %, montée à 3 sur 4 niveaux d’assistance, extrêmement agréable, plus vite qu’un bon cycliste, mais pas comme un pro…

Descente très rapide avec frein moteur (super agréable, je n’ai touché les freins que dans les épingles), Freinage sur 4 et relance permanente, bilan à l’arrivée 3 bâtons (40% de batterie environ 25 km).
Sur un col moins pentu, je dois arriver à faire 40 km de montée si je reste à 2 ou 3 sur les 4 niveaux.

Avec un vélo normal je monte en 2 h 45 avec le Runner, j’ai mis 1h 30 environ.
Je compte aussi acheter une seconde batterie pour assurer des parcours montagneux plus longs…

Date: 2012-08-18 10:06:08 [ Avertir billet douteux ]

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Le blog de vos vélos (5 commentaires)
Meuh
17-08-2012 à 18h52
ah ! enfin un vélo commercial qui sait utiliser le frein-moteur ... il était temps.
Didi31
11-01-2013 à 09h27
je viens de gravir avec le matra runnerx480 le tourmalet Un pur regal.Le col d'aspin a ete monte a 17k/h.Il suffit de changer les codes pour le booster.Maintenant le plat d'adet moyenne 9.5 10 °/° de pente de moyenne est un plaisir..J'ai gravi 4 cols en une journee 135km en tout .Dans le col d'envalira 36km de descente ,j'ai recupere 9 barres de regeneration donc la totalite de ma batterie.Merci matra.

Membre10299
17-04-2015 à 00h38
Daniel

Tu as combien de cols et de kilomètres avec ton Matra runner X480 ?
Briselevent
01-09-2016 à 22h31
idem même appréciation sur le tourer matra, velo magniable et entrainant deja trois ans 9000km batterie avec tres peut de perte 10% environs ,je reste souvent sur la position 2/4 je dépasse les 100km d'autonomie, mais mes randonnes habituels sont 70/90 avec encore 2 barres parfois a l'arrivée !
très bonne récupération de la batterie en descente mais on descend moins vite qu'un vélo de course classique! Donc dans les montées on dépasse mais dans les descente on ce fait dépassé par les vélos classique! (on peut pas tout avoir hi!)
Membre10299
01-09-2016 à 22h57
Bravo ! Je suis moins économe que toi ou plus faible. Dans mes collines et cols j'utilise souvent l'assistance 3 et aussi la 4 pour les retours pentus.
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Meuh 17-08-2012 à 18h52	ah ! enfin un vélo commercial qui sait utiliser le frein-moteur ... il était temps.
Didi31 11-01-2013 à 09h27	je viens de gravir avec le matra runnerx480 le tourmalet Un pur regal.Le col d'aspin a ete monte a 17k/h.Il suffit de changer les codes pour le booster.Maintenant le plat d'adet moyenne 9.5 10 °/° de pente de moyenne est un plaisir..J'ai gravi 4 cols en une journee 135km en tout .Dans le col d'envalira 36km de descente ,j'ai recupere 9 barres de regeneration donc la totalite de ma batterie.Merci matra.

Membre10299 17-04-2015 à 00h38	Daniel Tu as combien de cols et de kilomètres avec ton Matra runner X480 ?
Briselevent 01-09-2016 à 22h31	idem même appréciation sur le tourer matra, velo magniable et entrainant deja trois ans 9000km batterie avec tres peut de perte 10% environs ,je reste souvent sur la position 2/4 je dépasse les 100km d'autonomie, mais mes randonnes habituels sont 70/90 avec encore 2 barres parfois a l'arrivée ! très bonne récupération de la batterie en descente mais on descend moins vite qu'un vélo de course classique! Donc dans les montées on dépasse mais dans les descente on ce fait dépassé par les vélos classique! (on peut pas tout avoir hi!)
Membre10299 01-09-2016 à 22h57	Bravo ! Je suis moins économe que toi ou plus faible. Dans mes collines et cols j'utilise souvent l'assistance 3 et aussi la 4 pour les retours pentus.