Cyclurba, c'est tout sur le vélo moyen de transport urbain. On y parle donc vélo, équipements, réparations, manifestations, clubs, mais aussi de vélos électriques, les fameux VAE (vélo à assistance electrique).

Fatal error: Call to undefined function LectureSQL() in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/pub/banniere.php on line 72

£££04-jccache.php ££££ -------
Fatal error: Call to undefined function VerifGetPost() in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/cache/jccache.php on line 13
Cette page, vue 4458 fois, fait partie des velos de Tacarne
Voir l'ensemble de ses velos.
Voir les velos de tous les membres.

Voter pour cette page ( note moyenne : 9/10 pour 2 votes)

Evolutions de mon RR 9.1 du printemps 2013

Quelques petites évolutions...

Vue générale

Date: 2013-07-14 13:02:33  [ Avertir billet douteux ]

Ajout d'un moteur avant

Ajout d'un SWXK5 de chez Moteur et Vélo et remplacement du disque d'origine de 160mm par un 203mm.
Date: 2013-07-14 13:05:16  [ Avertir billet douteux ]

Bouton ON/OFF moteur avant

Ajout d'un interrupteur ON/OFF pour le moteur avant acheté chez Moteur et Vélo.
Cela permet de passer du mode propulsion au mode 2 roues motrices
Par rapport à l'interrupteur du moteur arrière acheté chez Greenroad.at, celui-ci n'est pas complètement étanche, mais c'est le seul que j'ai trouvé en France et je ne voulais pas faire une commande à l'étranger juste pour ça...
Date: 2013-07-14 13:09:53  [ Avertir billet douteux ]

Boîte à controleurs et connectique

Réalisation d'une boîte pour ranger les 2 Kelly KBS72101 et toute leur connectique...
Utilisation de contreplaqué de 5mm, film noir autocollant et silicone pour la rendre complètement étanche.
Date: 2013-07-14 13:13:26  [ Avertir billet douteux ]

Porte-bagage Klickfix Freerack plus

Date: 2013-07-14 13:15:33  [ Avertir billet douteux ]

Et sa sacoche Klickfix Rackpack 1 plus

Date: 2013-07-14 13:17:43  [ Avertir billet douteux ]

Avec sacoches latérales dépliables

Ca me permet de faire du vélotaf, de la ballade ou des courses en mettant la batterie à l'intérieur (et les courses).
Mais en VTT, je continue d'utiliser mon Evoc Fr Trail avec la batterie dedans pour que le VTT reste agile...
Date: 2013-07-14 13:21:40  [ Avertir billet douteux ]

Configuration

Evolution de la configuration des contrôleurs :
- 26A peak sur le CST à l'arrière
- 13A peak sur le SWXK5 à l'avant
Ce qui fait une répartition de puissance de 33% avant / 66% arrière, 39A au total soit près de 2000W.
C'est l'idéal que je recherchais pour mon utilisation en VTT : motricité énorme dans les bourbiers et gros couple dans les montées
Date: 2013-07-14 13:28:12  [ Avertir billet douteux ]

Signaler ce blog à un ami
Le blog de vos vélos (1 commentaire)
Smartydacus
15-08-2013 à 21h02
waouwwwww ;-) bravo le top
Voir les commentaires Ajouter un commentaire

Accueil
Recherche

Mon compte
Inscription Identification Mes commandes
Communauté
Forum accueil Forum msg récents Sondages Tchat Vos Velos Membres Kits pour VAE Magasins VAE Paris Magasins VAE province Marques de VAE
Services
Boutique accessoires Annonces gratuites Annuaire, liens Météo
Information
Dossiers Foire aux Questions Plan du site
Site
Contact Aide C.G.U.Nos partenaires Administration Flux RSS

Fatal error: Call to undefined function LectureSQL() in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/pub/banniere.php on line 72

Creation du fichier connexion
0 visiteur. Record du nombre de visiteurs en ligne: 737 le 03-05-2020, 20:24
Durée: 0.094s. 20 requetes. Powered by Sagace(fr) v1.0.0© 2020 Conditions Générales de Vente Conditions générales d'Utilisation Annoncer sur ce site / partenariat Qui sommes nous?