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Je souhaite convertir un alternateur en moteur pour l'installer sur mon vélo. Voici les caractéristiques:
alternateur de 80A( branchement étoile), 4batt lipo 5200mAh 4s branchées en série et une batt 3s 5200mAh 12v pour l’induit, un contro 1500w un disjoncteur, une poignée de gaz.
Le moteur tourne très lentement puis il s'arrête et chauffe, puis il veut tourner dans les deux sens
en même temps. J’ ai regardé dans le contro, et j’ai vu qu’il y a une trace de brûlure.
Je pense que c'est peut-être dû à une erreur de couplage.
J'ai mis quelques photos
Que dois-je faire ?
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Fatal error: Call to undefined function VerifGetPost() in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/cache/jccache.php on line 13
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Probleme alternateur
Bonjour,Je souhaite convertir un alternateur en moteur pour l'installer sur mon vélo. Voici les caractéristiques:
alternateur de 80A( branchement étoile), 4batt lipo 5200mAh 4s branchées en série et une batt 3s 5200mAh 12v pour l’induit, un contro 1500w un disjoncteur, une poignée de gaz.
Le moteur tourne très lentement puis il s'arrête et chauffe, puis il veut tourner dans les deux sens
Je pense que c'est peut-être dû à une erreur de couplage.
J'ai mis quelques photos
Que dois-je faire ?
Image de l'alternateur |
 Date: 2018-11-30 20:21:04 [ Avertir billet douteux ] |
image trâce de brulûre du contro |
| Date: 2018-11-30 20:24:42 [ Avertir billet douteux ] |
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Le blog de vos vélos (1 commentaire)| Tchang 30-11-2018 à 21h03  | salut va sur le forum meg recents |
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Fatal error: Call to undefined function LectureSQL() in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/pub/banniere.php on line 13