Lepoune
09-02-2010 à 21h58
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Meuh a écrit :
Je continu le sujet sur la 900 lumens de Lepoune... Eclairage à LED sur VAE 36V
Voici une vidéo qui montre le résultat (pas de moi). www.youtube.com
...
Lien sympa.
Un petit commentaire cependant pour "éclairer" la réalité entre la vidéo et l'utilisation réelle.
- l'écart entre le faisceau primaire bien matérialisé sur la vidéo n'est pas si net que ça, en ce sens positif que la partie qui peut sembler un peu sombre du faisceau secondaire est plus claire qu'il n'y paraît sur la vidéo.
J'en profite pour renouveler mon entière satisfaction de ce système.
C'est tout simplement génial normal comme éclairage 
At'Pluch'
Lepoune, 51 msg, 68 ans. Pontavert (FR-02). casque + gilet + lumières + remorque + 10.000 km/an ;-) Discussion fermée le 2008-09-23 13:53:07 par Cyclurba. |
Claudencreuse
12-02-2010 à 11h50
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, je n'ai pas tout lu sur l'éclairage, mais j'ai trouvé ceci très intéressant:
www.ecolight33.fr.gd
Peut-ètre l'un de vous l'a déjà présenté? ça a l'avantage de la simplicité.
Claude, 15 msg, 77 ans. Evaux Les Bains (FR-23). [mon blog] |
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12-02-2010 à 11h50
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Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Thierry113
12-02-2010 à 12h24
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Je lis "Fréquence de clignotement environ 1,5 Hz" : ce n'est pas légal en France comme éclairage principal.
(mais c'est mieux d'avoir ça que de finir comme un hérisson aplati)
Thierry, 3004 msg, 55 ans. Auxerre (FR-89). Kit SPh Velectris 48V sur VTC 28p ,Bi SPh 28p, Yuba 9C 48V.. |
snickers
30-09-2010 à 13h13
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Je peux vous donner un retour sur mon phare...
Les points positifs:
- Très puissant on y voit bien à 30m...avec un large faisceau
- Super en sous bois et dans les zones déserte !
Les points négatifs:
- Assez inexploitable sur les pistes fréquentées et étroites (éblouissement des autres usagers) et ce malgrés un masque ajouté qui limite la vue directe sur la led mais la luminosité du phare aussi...
- Consomme pas mal (+ de 250mA sur le 48V)
- Nécéssite undeux (48v -> 6V + celui de la led) convertisseur
- C'est lourds avec le refroidisseur et le convertisseur 6V (module led + concentrateur 90g+refroidissement 140g+boitier et cable 110g+ convertisseur 90g => 0,45 Kg !)
- Rendement assez moyen au regard de la consommation. Convertisseur 48V -> 6V (80%) 6V-> Led (80%) -> ~ 65% de rendement de conversion 48V -> led ! Ca chauffe tous ça !
- Pertube complètement le Cycle Analyst qui affiche n'importe quoi. C'est le plus pénible, je n'ai pas essayé de filtrer...
Au final, j'ai dû conserver mon autre phares pour toutes les situations ou il n'est pas adapté ! Il faut réaliser ce genre de phare avec une led en éclairage indirecte pour ne pas avoir de vue directe sur la led.
Coté éblouissement, pour ceux qui voudrait avoir une idée, c'est similaire à un regroupement de 5 leds 5mm et que l'on le regarde en face.
Il y aurrait peut-être des solutions à base de colimateur (optique) mais je trouve déjà le système peu efficient et trop lourd...
Je vais le démonter et il va me servir d'éclairage dans la maison avec un petit adpatateur secteur...!
Le premier concept à base de led 5mm est plus adapté avec un faisceau mieux dirigé et sans vue directe sur le coeur des leds. Il est nettement plus léger ne necessite pas de refroisidissement et de convertisseur.
Je songe sérieusement à me refaire un phare à leds 5mm ! Il reste à trouver des modèles de leds plus durable...(qui n'affiche pas 50% de luminosité après seulement 500 heures !)
Bertrand, 7005 msg, 49 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org |
silicium81
30-09-2010 à 19h06
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J'hésitai pour le phare du rockrider 9.2 à faire un phare du genre du tiens... Tu viens de me donner la réponse !
Je vais me fabriquer un deuxième phare à LED...
J'en profiterai pour comparer la puissance avec l'ancien semble éclairer encore très bien).
Peut être que la durée de vie dépend des séries et que tu est tombée sur une mauvaise...
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Francois92
30-09-2010 à 23h03
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Hello, mon phare Silicium81 fête ces 9000km, déjà ! C'est vrai qu'on fini par oublier les trucs fiables que l'on utilise tous les jours: il est allumé en permanence et je trouve ça génial question sécurité. Je prends tous les jours un double sens cyclage dans une rue étroite en zone 30 (légal mais non signalé  ) dans ces conditons, le phare me semble indispensable à l'usage.
Je ne sais pas s'il a perdu en rendement, mais ce n'ai pas grave car j'y ajoute un phare à led 25w (delaextreme) pour les passages en forêt de nuit.
Merci encore Silicium81 
François, 653 msg, 60 ans. Nanterre (FR-92). Velo1 (12000km) - Corratec(1500 km) - SurlyBigDummy (2000km |
silicium81
01-10-2010 à 08h15
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C'est sympa de me donner des nouvelles de la grosse dizaine de phare comme le mien  disséminé dans la nature.
9000km cela doit représenter environ 500 heures de fonctionnement, s'il te reste des leds il serait intéressant d'en alimenter une indépendamment sous 20mA pour comparer les luminosités. (mettre devant le phare + la led témoin un filtre tres opaque (genre verre de masque à souder) pour bien mettre en évidence la différence de puissance.
Apparemment tous les kits doivent fonctionner car je n'ai eu aucun écho de dysfonctionnement Bon, il faut reconnaitre que ça doit fonctionner du premier coup, vue la simplicité du schéma...
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snickers
01-10-2010 à 14h11
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Je cherche de nouvelle leds et je crois bien avoir trouvé
Un test interessant...Cela corespond environ à ce que j'ai observé  50% de perte en 500 heures avec les jeledhk !
Ici un commentaire interressant sur des leds 55000 mcd qui en feraient en réalité 18000...
C'est pas du tout le même prix...Nichia 44000 mcd ~1E la led
Toutefois 2x plus lumineuse (à priori) !
Datasheet
Bertrand, 7005 msg, 49 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org Message modifié le 2010-11-24 15:34:08 par Cyclurba. |
silicium81
01-10-2010 à 14h42
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On les trouve ici à 0,625€ /50: (31,2 € pour 50) www.ledrise.com
Par 50, elles sont seulement 2 fois plus chère que le modèle que j'ai utilisé... (15€/50)
ça vaut le coup d'en prendre 1000... 0,34€ pièce 50 pour 17€ (ça ferait 20 phares...)
Si ces leds sont bien mieux, ça peut être envisageable de refaire un petit kit...
Pour la luminosité supérieure, je n'en suis pas sur...
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publicité
01-10-2010 à 14h42
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Notice: Use of undefined constant Site_Url - assumed 'Site_Url' in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/include/constant.php on line 202
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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snickers
01-10-2010 à 14h49
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Pour la luminosité, moi non plus...mais c'est assez facile de comparer !
Je n'ai pas accès à ce site ! Il va falloir que je masque mon ip !!!!
retour de connection a écrit :
We are sorry, this website is not available in your country
Edit: C'est plus lumineux 96lm/watt a 20mA contre 85 pour les jeleds ! Genial La source
Bertrand, 7005 msg, 49 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org Message modifié le 2010-11-24 15:34:18 par Cyclurba. |
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