Victory
29-05-2019 à 11h43
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Bonjour,
J'avais commencé un post dans la rubrique "Chargeurs et batteries au Lithium" suite à une batterie HS et "snickers" m'a évoqué les cellules A123 26650...du coup quelques questions dans la bonne rubrique qui pourront peut-être servir à d'autres personnes.
Le but serait de concevoir une batterie 48V avec un courant de décharge continu de 20A et surtout une petite capacité (2Ah) en 1P. Avec l'utilisation de l'ancienne batterie j'utilisai moins de 2Ah par jour (allée/retour) et c'est l'occasion de construire sa propre batterie avec du A123 (durée de vie + importante, grand nombre de cycles, "plus sûr", ...).
J'ai commencé à lire les posts, avec vos expériences, auriez-vous quelques conseils/avis:
- partir en 16S ou 15S?
- quel BMS, voir smart BMS conseilleriez-vous?
- soudure obligatoire (pas de N.E.S.E ou vruzend pour les 26650)
- pas de contre indication à réutiliser le chargeur actuel de 54,6v 3A (Highpower HP8204L4)?
Merci
Anonyme, 28 msg, (FR-75). |
snickers
29-05-2019 à 15h33
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16S, plus standard:
Smart BMS: Marche tres bien
fr.aliexpress.com ?
Ou plus simple en 16S a led, il faudra cher un peu
vae-tech.forumactif.org
Idealement soudure par point meme si ca peut se faire a l'etain. Il faut toutefois un tres bon fer (pro) pour faire les soudures en quelques secondes.
Idealement il faut monte a 58,6V en 16S.
On peut recharger les A123 en 15 minutes avec un chargeur 8-10A ce qui est impossible avec toutes les autres cellules existantes.
Sinon, pour info le prix tout fait...avec des vrais A123
shop.linergy.de
Bertrand, 7072 msg, 54 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org Message modifié le 2019-05-29 15:38:05 par snickers. |
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29-05-2019 à 15h33
| Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Victory
29-05-2019 à 16h38
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merci pour toutes les infos
le prix du tout fait avec des A123 ANR26650M1B me parait correct avec une garantie de 1 an.
la batterie doit être du 15S, le chargeur associé:
shop.linergy.de
Anonyme, 28 msg, (FR-75). |
Membre9554
29-05-2019 à 16h44
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Victory a écrit :
... J'avais commencé un post dans la rubrique "Chargeurs et batteries au Lithium" suite à une batterie HS et "snickers" m'a évoqué les cellules A123 26650...
Oui répété de nombreuses fois, et particulièrement dans ton sujet ... 
fabriquer batterie 48V lithium-ion petite capacité
J'en ai aussi parlé largement à Bibox (et ses rêves) ces deniers temps, car je pense qu'on oublie souvent ce genre de possibilités !
Ah! les modes ...
Si tu part sur les 26650, essaye aussi de convaincre Agniusm (NESE) de dessiner les 3D et faire les contacts ... 
... et pas s’évertuer sur le "21700" que personne utilise encore ... ^^
Snickers a écrit :
Sinon, pour info le prix tout fait...avec des vrais A123
shop.linergy.de
Oui c'est une société sérieuse, je leur ai acheté plusieurs choses, dont un controleur Infineon avec prise CA etc... et divers matos... impeccable.
D'autres ici ont acheté des batteries.
Membre9554, 19093 msg. Ce membre n'est plus inscrit. |
Victory
31-05-2019 à 23h41
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Je compte commander la batterie 2.5Ah 1P BMS 30A chez shop.linergy.de
Sur le descriptif les connecteurs sont des Anderson, à priori on ne peut pas les changer (actuellement j'ai des connecteurs XT150 que je débranchais à chaque utilisation).
Pour la garantie je vais donc utiliser des Anderson...
Pour éviter de les abîmer par rapport aux arcs, diverses solutions que j'envisage, qu'en pensez-vous?
méthode 1: interrupteur mecanique ETA 8350
cyclurba.fr #msg294354
www.e-t-a.com
méthode 2: 2 interrupteurs
cyclurba.fr
2 relais de voitures 12v 40a peuvent-ils faire l'affaire??
méthode 3: utiliser ce relais électronique
ebike-distribution.fr
Une autre question me taraude...la batterie délivre une intensité assez forte, le BMS limte le courant à 30A (ce qui est déjà important). Si dans un cas extrême, il pleut à torrent, je manipule la batterie, je fais conducteur entre le + et - de la batterie, que se passera-t-il? Y a t-il un danger de s’électrocuter? une protection à ajouter?
Bon week-end
Anonyme, 28 msg, (FR-75). Message modifié le 2019-05-31 23:43:54 par Victory. |
snickers
01-06-2019 à 01h21
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Il est possible de faire une adaptation Anderson / XT150.
Methode 4:
Faire son relais statique:
vae-tech.forumactif.org
Bertrand, 7072 msg, 54 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org |
Victory
01-06-2019 à 16h50
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bien vu, je pars sur 2 câbles Anderson / XT150, où commandez-vous les connecteurs et câble avec un délai pas trop long? (AMAZON ou revendeurs en France)
www.amazon.fr
www.amazon.fr
www.amazon.fr %C3%A9lectriq...SB5JYSR0TK0TM3E
Anonyme, 28 msg, (FR-75). Message modifié le 2019-06-01 17:01:19 par Victory. |
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01-06-2019 à 16h50
| Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Victory
12-06-2019 à 19h34
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Bonjour,
En retour, la batterie commandée sur le site shop.linergy.de le 30/05/2019 est arrivée le 21/06/2019 dans la boite aux lettres.
L'entreprise ne communique pas (voir ce post:
cyclurba.fr #) malgré cela, le résultat est là, le packaging de la batterie est super bien réussi !
Je vous ferai un retour après quelques kilomètres...
Victory
Anonyme, 28 msg, (FR-75). Message modifié le 2019-06-24 08:33:50 par Victory. |
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