Sebazerty
12-10-2014 à 22h19
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Autonomie doublée à tension et capacité équivalente?!
Sébastien, 84 msg, 43 ans. Tours (FR-37). |
Havoc
12-10-2014 à 22h20
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L'avantage si tu passes à Houilles, c'est que si le boss est là, il faisait partie de l'équipe qui a conçu ton VAE il y a quatre ans, donc il est très bien placé pour répondre à tes interrogations.
Bruno, Modérateur,57767 msg, 55 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
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12-10-2014 à 22h20
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Meuh
12-10-2014 à 22h25
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Le lithium fournit toute sa puissance sur toute la plage d'autonomie.
le plomb ? peut-être 1/2 avec de la chance (et du plat) ... sinon 1/4 de l'étiquette (soit 3-4Ah réellement disponibles).
Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D |
Sebazerty
12-10-2014 à 22h46
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@Havoc:
Je vais à Paris en train, et en partant de Montparnasse il me faut obligatoirement une voiture pour aller à Houilles. Ca me parait compromis. dommage...
Meuh a écrit :
Le lithium fournit toute sa puissance sur toute la plage d'autonomie. le plomb ? peut-être 1/2 avec de la chance (et du plat) ... sinon 1/4 de l'étiquette (soit 3-4Ah réellement disponibles).
Ah quand même! Donc intéressant effectivement.
Niveau de bricolage et temps, c'est facile et rapide?
Et pour le surcoût? J'imagine qu'il faut acheter un chargeur en plus, ça m'amène à plus de 350€ à louche.
C'est tentant c'est vrai, mais ça casque un peu quand même(relatif)
Désolé pour la répétition, mais vous avez jeté un coup d'oeil à cette batterie. Elle serait compatible à votre avis?
Sébastien, 84 msg, 43 ans. Tours (FR-37). Message modifié le 2014-10-12 22:47:00 par Sebazerty. |
Meuh
12-10-2014 à 22h51
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c'est simplement que les plombs sont utilisées ... à trop fort courant (genre 8A) ... alors que les 12Ah sont prévus pour (délivrer) 1,2A.
c'est du plomb d'onduleur, c'est construit comme ça.
ne parlons même pas des "cycles" : plomb = peut-être 150 cycles, lithium actuel = au moins 400 ... (à la capacité annoncée en Ah).
Lifepo4 = au moins 1200 cycles.
Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D |
Meuh
12-10-2014 à 22h53
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La méthode pour la batterie est la même que cet article : Installation d'une batterie Frog sur un mini-vélo VAE
Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D |
Sebazerty
12-10-2014 à 22h56
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c'est simplement que les plombs sont utilisées ... à trop fort courant (genre 8A) ... alors que les 12A sont prévus pour 1,2A.
c'est du plomb d'onduleur, c'est construit comme ça.
Je comprends pas désolé. C'est en rapport avec le lien de la batterie sur power-manutention?
@Havoc: Merci pour le lien j'y jette un oeil tout de suite.
Sébastien, 84 msg, 43 ans. Tours (FR-37). |
Havoc
12-10-2014 à 22h59
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La batterie que tu lies, il en faudrait trois en série, ça veut dire 12 kg de batteries sur le vélo. En outre, on ne sait pas combien elle sort d'ampères.
Bruno, Modérateur,57767 msg, 55 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
Joss76
12-10-2014 à 23h06
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je refait régulièrement des batteries anciennement plomb en lithium , et généralement ,les retours sont très bon , la plupart du temps , les clients me dise avoir l'impression d'avoir changé de vélo
( beaucoup plus léger , plus de puissance , et en plus ça dure plus longtemps)
je n'ai jamais eu de déçu !!
il y a certes le prix qui peut faire "peur" mais au pro-rata du nombre de cycles , c'est vraiment avantageux , surtout qu'une fois passé au lithium , le reconditionnement coûte moins cher la fois suivante ( plus besoin de remplacer le chargeur ni de mettre en place un BMS)
PS , d'après mes dernière recherches les batteries plomb équipant certain vélos ne sont même plus fabriquées , ce qui règle le problème ...
Josselin, 2650 msg, 34 ans. Saint Riquier Es Plains (FR-76). vente de pièces et montage sur mesure sport-e-bike.fr |
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12-10-2014 à 23h06
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silicium81
13-10-2014 à 09h25
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Sebazerty a écrit :
Autonomie doublée à tension et capacité équivalente?!
Oui ! C'est du au fait qu'une batterie plomb ne donne sa capacité que si on la vide en 10 h... Si on la vide plus vite (dans le cas du VAE où on vide la batterie en moins de 3 heures, la batterie plomb restitue moins de 50% de l'énergie stockée). Cela s'appelle l'effet Peukert, du nom de son découvreur.
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